22 марта 2016
Компания Ford ведет разработку новой системы управления головными фарам под названием Glare-Free Highbeam, которая позволяет не ослеплять дальним светом водителей других машин без переключения на ближний.
Функция работает вместе с адаптивными светодиодными фарами головного света, которые меняют направление светового потока и его интенсивность в зависимости от скорости, естественного освещения, угла поворота и дистанции до других машин.
Система Glare-Free Highbeam использует камеру на лобовом стекле, которая в темное время суток следит за фарами встречных машин и за задними фонарями впереди идущих автомобилей на расстоянии до 800 метров. По мере приближения к другому транспортному средству система автоматически перенаправит лучи фар дальнего света, чтобы избежать ослепления встречного водителя, а затем вернет прежние настройки.
Система Glare-Free Highbeam стает доступной для минивэнов S-Max и Galaxy, а чуть позже она появится на кроссовере Edge. В дальнейшем новую технологию начнут предлагать покупателем менее габаритных моделей.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Не обов’язково купувати флагман: названо 5 найкращих недорогих смартфонів 2026 року 26 сентября 2026
Не обов’язково купувати флагман: названо 5 найкращих недорогих смартфонів 2026 року
Росія готується до рекордного падіння інвестицій 26 сентября 2026
У 2026 році інвестиції скоротяться на 5,4%, що буде найбільшим падінням з 2015 року.
Спутникопад Starlink перетворили в глобальний барометр — вони допомагають вивчати атмосферу Землі 26 сентября 2026
Астроном і автор науково-популярних матеріалів Тоні Філліпс (Tony Phillips) запропонував використовувати супутники мегасузір'їв на низькій навколоземній орбіті як своєрідний глобальний датчик стану верхньої атмосфери Землі. Супутники постійно зазнають гальмування від повітря, а швидкість зниження їхніх орбіт залежить від щільності газу на висоті кількох сотень кілометрів. Аналіз змін орбіт супутників — це безкоштовний датчик сонячної активності.