20 сентября 2013

Президент европейского подразделения компании Стивен Оделл заявил, что производитель выпустит не 15, как планировалось в прошлом году, а 25 новых машин. Среди них будут как новые модели, так и свежие поколения уже выпущенных автомобилей.
Оделл так и не сказал, каакие именно модели он имеет в виду. Но согласно Барбу Самарджичу, главе отдела развития европейского поздразделения Ford, компания стремится к тому, чтобы иметь максимальное преимущество, когда автомобильный рынок Европы, находящийся сейчас в упадке, снова поднимется.
К такой тактике компания прибегала несколько лет назад на рынке Северной Америки. Этот план может принести свои дивиденды, тем более, что компании поможет солидный набор многоцелевых шасси и моторов. В качестве примера он привел Ecosport, который изначально производился в Индии. Модели потребовалось 18 месяцев, чтобы достичь рынков Европы. Уже в конце этого года, начале следующего он ожидается у нас.
В компании также подтвердили, что планирую вывести свои Европейские продажи в прибыль к 2015 году. Одной из мер, способствующих этому, станет сокращение производства на 18%.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
auto.tsn.ua
← Вернуться на предыдущую страницу
Без допомоги ЄС кошти в Україні вичерпаються до літа - ЗМІ 28 марта 2026
Кредит Україні від ЄС на 90 млрд євро "завис" через вето Угорщини; на додачу є проблеми з виплатами за кредитом МВФ.
Чому бізнес-лідери 2026 року обирають кастомну розробку замість конструкторів 28 марта 2026
Дізнайтеся, чому бізнес у 2026 відмовляється від платформ - конструктори на користь Astro та Next.js. Економіка володіння, швидкість та SEO-переваги чистого коду.
Успішні контратаки ЗСУ зривають плани Росії - ISW 28 марта 2026
Українські війська з кінця січня 2026 року повернули собі більше території, ніж російські війська захопили у лютому 2026 року.