6 сентября 2013

Как и Ghia, Vignаle был родом из Турина и по стечению обстоятельств оказался в коллекции брендов у Ford. Последнее упоминание Vignale относится к 2004 году, когда Ford представил Focus Vignale, анонсировавший Focus Coupe Cabriolet. Имя также появлялось в 1993 году на концепте Aston Martin Lagonda Vignale.

Mondeo Vignale имеет более премиальную внешность как внутри, так и снаружи. По сравнению со стандартным Mondeo, Vignale будет иметь новую хромированную решетку радиатора, измененный передний бампер с хромированными акцентами, светодиодные противотуманные фары, хромированные дверные ручки и корпуса зеркал, уникальные 20-дюймовые диски и подпись Vignale, которая заменит шильдики Mondeo.

Салон также не будет обделен роскошью: стеганая кожа на сиденьях и панелях дверей, кожаные приборная панель, центральная консоль и руль, а также... кожаная дорожная сумка в багажнике. В машине также есть встроенный Wi-Fi.

Серийная версия Mondeo Vignale будет запущена в рамках новой линейки Mondeo в начале 2015 года. Следующими подопытными Vignale станут новый S-Max и Edge. Суб-бренд может распространить свое влияние и на модели ST. По оценкам концерна, около 10-15% клиентов сделают выбор в пользу высококласнных версий Vignale.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
auto.tsn.ua
← Вернуться на предыдущую страницу
Набори повітряних кульок в Україні: вибір, комплектація та монтаж 27 октября 2025
У сегменті «все для свята» в Україні зручність і швидкість підготовки часто вирішує успіх події. Готові комплектації охоплюють базові латексні кулі, фольговані акценти, прозорі елементи для персоналізації та необхідні аксесуари
Харлан в мережі показала свого коханого 23 октября 2025
Олімпійська чемпіонка з фехтування Ольга Харлан поділилася з підписниками особистим моментом.
Cadillac обіцяє повну автономію авто: без рук і погляду на дорогу 23 октября 2025
Класифікація систем активної допомоги водію за версією SAE передбачає п’ять рівнів автопілота (за винятком нульового), і на перших трьох з них водію принаймні потрібно стежити за дорогою, а частіше за все й триматися за кермо. GM обіцяє, що флагманський позашляховик Cadillac IQ до 2028 року дозволить водію не лише не брати участь у процесі керування автомобілем, але й не дивитися при цьому на дорогу.