Geely планує випускати електрокари на європейських заводах Ford

Автомобільний ринок переживає серйозні трансформації: якщо раніше європейські та американські бренди відправлялися в Китай для спільного виробництва моделей, тепер ситуація змінюється на користь китайських компаній. Вони починають освоювати заводи колись провідних західних виробників. Яскравий приклад — угода Ford із китайською компанією Geely, яка дозволяє виробляти автомобілі на потужностях американського бренду для європейського ринку. Особливо вигідна така співпраця для електромобілів, адже вона допомагає уникнути митних тарифів ЄС на машини, виготовлені в Китаї.

Про це повідомляє Motor.es.

Наприкінці січня представники Ford і Geely провели зустріч у штаб-квартирі Ford у Мічигані, щоб обговорити деталі виробництва. Основна мета обох сторін — знизити витрати та прискорити запуск моделей на ринок. Остаточне рішення щодо конкретного заводу поки не ухвалено.

Серед потенційних локацій — завод у Саарлуїсі в Німеччині, де раніше випускався Ford Focus, кельнський завод, де роблять моделі Explorer та Capri на платформі MEB, а також фабрика Almussafes у Валенсії, де зараз виробляють Kuga і, ймовірно, планують запуск нового кросовера Bronco або Bronco Sport. За даними Reuters, найімовірнішим кандидатом для Geely залишається саме Almussafes, але переговори ще тривають.

Співпраця відкриває нові можливості для обох компаній. Ford отримує доступ до технологій Geely, зокрема систем автономного водіння, що може посилити їх платформу BlueCruise та допомогти конкурувати з FSD від Tesla, очікуваною в Європі у 2026 році. Geely, у свою чергу, отримує шанс швидше запускати електромобілі на європейських ринках із меншими витратами. Найімовірніше, на новому заводі випускатиметься їхній електричний позашляховик EX5.

Раніше ходили чутки, що Ford може співпрацювати з Xiaomi, але обидві компанії спростували будь-які переговори. Тоді як Geely відкриває нові можливості для завантаження європейських фабрик та підвищення їх продуктивності. Водночас така інтеграція підвищує залежність від Китаю та ставить питання щодо реальної доданої вартості продукції.

Раніше ми повідомляли про продаж нових вантажівок у січні 2026 року.

auto.bigmir.net

Хочеш дізнатися більше — читай відгуки