23 октября 2015
Дизайном новинки занималась студия Geely в Барселоне, а за техническую начинку отвечала британская компания London Taxi Company, которая выпускала классические лондонские кэбы с 1948 года, но теперь стала принадлежать китайскому автопроизводителю.

В этот проект и развитие бизнеса London Taxi Company компания Geely вложила 250 миллионов фунтов стерлингов (386 миллионов долларов США).
Серийный кэб Geely будет оснащаться гибридной силовой установкой на базе четырехцилиндрового бензинового двигателя. Технические характеристики новинки пока не сообщаются. На данный момент лишь известно, что автомобиль сможет подзаряжаться от розетки и передвигаться исключительно на электротяге, так как это станет обязательным требованием к лондонским такси с 2018 года.
Кроме того, новое такси соответствует всем необходимым требованиям, включая возможность размещение в салоне пассажира на инвалидной коляске и радиус разворота автомобиля, не превышающий 7,6 метра.
Компания Geely планирует построить в Великобритании новое предприятие, которое сможет выпускать около 36 тысяч автомобилей в год. В общей сложности китайцы рассчитывают построить семь электрических моделей на одной и той же архитектуре, использующей алюминиевую раму и композитные кузовные панели. На данный момент Лондону необходимо лишь около 3,5 тысячи кэбов в год.
auto.tsn.ua
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Нацполіція закупила кросовери Renault на 238 мільйонів гривень 10 марта 2026
Нацполіція закупила кросовери Renault на 238 мільйонів гривень
Розроблено самовідновлювальний матеріал для космічних кораблів майбутнього 10 марта 2026
Для апаратів, що перебувають у космічному просторі, серйозну проблему становлять механічні пошкодження, які неминуче завдаються як об'єктами природного походження, так і фрагментами космічного сміття. Під егідою ESA зараз створюється матеріал, здатний самостійно відновлюватися при виникненні мікротріщин у процесі експлуатації.
Де зараз і який вигляд має 73-річний Тарас Петриненко: створив неофіційний гімн України, але не хоче писати нові пісні 10 марта 2026
Де зараз і який вигляд має 73-річний Тарас Петриненко: створив неофіційний гімн України, але не хоче писати нові пісні Попри поважний вік, артист продовжує виступати і гастролювати