9 августа 2015
Стартовал приём предварительных заказов на «умную» камеру Graava, созданную для спортсменов, поклонников активного отдыха и экстремалов.

Новинка позволяет осуществлять запись видеоматериалов в формате 1080p (1920 × 1080 пикселей) со скоростью 30 кадров в секунду. Для хранения данных служит карта microSD. Камкордер наделён оптикой с углом поля зрения 130 градусов и адаптером беспроводной связи Bluetooth.

Главная особенность Graava — сопутствующее программное обеспечение, которое позволяет автоматически формировать ролики с наиболее интересными моментами, извлечёнными из общего видеоряда. Работает данная система благодаря встроенным в камеру датчикам — акселерометру, гироскопу, приёмнику спутниковой навигационной системы GPS, двум микрофонам и опциональному внешнему сенсору частоты сердечных сокращений. Датчики фиксируют резкие изменения ориентации, громкие звуки, неожиданную смену положения и другие события.

Пользователь затем может через сопутствующее приложение задать несколько опций для формирования ролика определённой продолжительности: это могут быть, например, отрезки, на которых зафиксировано опрокидывание камеры или увеличение сердечного ритма.

В настоящее время экшен-камера Graava предлагается для заказа по цене в 250 долларов США.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
3dnews
← Вернуться на предыдущую страницу
17-річний син подарував Кароль букет під час її концерту у Львові. Відео 26 декабря 2025
17-річний син співачки Тіни Кароль, Веніамін Огір приїхав додому на канікули та зробив мамі приємний сюрприз на її концерті у Львові.
Анонсовані розумні годинники Xiaomi Watch 5 з підтримкою eSIM та AMOLED-дисплеєм 26 декабря 2025
Компанія Xiaomi представила в Китаї флагманські смарт-годинники Xiaomi Watch 5, які отримали яскравий AMOLED-дисплей та підтримку eSIM.
Прототип китайського левітуючого вагона за дві секунди розігнався з місця до 700 км/год 26 декабря 2025
Китайські розробники досягли нової висоти в сфері технологій поїздів, що левітують на магнітній подушці — маглевів. Прототип з масою вагона не менше однієї тонни за дві секунди розігнали з нуля до 700 км/год. Прорив забезпечив просування в багатьох напрямках, від надпровідності до систем контролю потужності та її рекуперації під час екстреного гальмування. Заповітна позначка в 1000 км/год стала трохи ближчою.