15 мая 2018
Компания HP анонсировала настольный компьютер класса «всё в одном» EliteOne 1000 AiO G2, рассчитанный на использование в бизнес-секторе.

Новинка комплектуется шестиядерным процессором Intel Core восьмого поколения. Максимальная конфигурация предполагает использование дискретного графического ускорителя AMD Radeon RX 560 с 4 Гбайт памяти GDDR5.
Моноблок наделён изогнутым дисплеем размером 34 дюйма по диагонали (3440 × 1440 точек). Предусмотрена веб-камера формата Full HD, убирающаяся внутрь корпуса: такое решение исключает вероятность скрытого шпионажа.

Одновременно с моделью EliteOne 1000 AiO G2 дебютировал моноблок HP ENVY Curved AiO 34, рассчитанный на домашнее использование. Этот компьютер оборудован 34-дюймовой вогнутой панелью с разрешением 3440 × 1440 пикселей и процессором Intel Core восьмого поколения. В составе видеоподсистемы применён дискретный ускоритель NVIDIA GeForce GTX 1050. Особенность HP ENVY Curved AiO 34 заключается в поддержке голосового ассистента Amazon Alexa.

Моноблоки будут предлагаться в конфигурациях с разным объёмом оперативной памяти и различными накопителями.
Продажи HP EliteOne 1000 AiO G2 начнутся в июне; цена — от 1280 долларов США. Модель HP ENVY Curved AiO 34 станет доступна для заказа «позднее в текущем» году; цена не уточняется. Этот компьютер будет доступен в 27-дюймовой версии.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Сімейство Бекхемів розколюється: у мережі знайшли докази гучної сварки подружжя із старшим сином 22 декабря 2025
Сімейство Бекхемів розколюється: у мережі знайшли докази гучної сварки подружжя із старшим сином Напруга між ними лише зростає
Португалія внесе в ініціативу PURL €50 млн 22 декабря 2025
Також країна виділить кошти на підтримку та розвиток української оборонної промисловості.
Китайські експерти заявили, що безпека твердотільних акумуляторів сильно перебільшена 22 декабря 2025
Щодня у світі відбувається на кілька порядків більше загорянь автомобілів з ДВЗ, але саме за електромобілями закріпилася погана слава неблагополучних з точки зору пожежної безпеки транспортних засобів. Перехід від рідкого електроліту до твердотільних акумуляторів міг би вирішити цю проблему, але китайські експерти стверджують, що і тут не все так райдужно, як прийнято вважати.