Hennessey подготовит шестиколесный пикап
1 ноября 2017
Американское ателье Hennessey привезет на тюнинг-шоу SEMA, которое пройдет в Лас-Вегасе с 31 октября по 3 ноября, шестиколесную версию пикапа Ford F-150 Raptor. Автомобиль, который оценивается в 295 000 долларов, был анонсирован в 2016 году, однако теперь стала известна дата дебюта серийного варианта.
Новинка называется VelociRaptor 6×6. Пикап получил блокировки дифференциалов второй и третьей оси, модернизированную внедорожную подвеску Fox и 20-дюймовые колеса с «зубастой» резиной.
Кроме того, на машину установят модернизированные турбонагнетатели, выхлопную систему из «нержавейки», интеркулер увеличенного объема и другой блок управляющей электроники. В оснащение пикапа войдут тормоза Brembo, диодная светотехника, защита моторного отсека и полностью перешитый салон.
VelociRaptor 6×6 оснащен 3,5-литровым «фордовским» мотором V6 семейства EcoBoost, отдача которого составляет 456 лошадиных сил и 692 Нм крутящего момента. За дополнительную плату — 22 500 долларов — в Hennessey готовы увеличить мощность агрегата до 613 лошадиных сил (843 Нм).
Напомним, ранее в Украине засветился эксклюзивный Range Rover.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Читайте также:
У Венесуелі викрали політв’язня за кілька годин після звільнення 10 февраля 2026
Гуаніпу звільнили у неділю після більш ніж восьми місяців ув'язнення спільно з кількома відомими членами опозиції.
ChatGPT почне масово показувати рекламу вже на цьому тижні 10 февраля 2026
Глава OpenAI Сем Альтман з ентузіазмом повідомив співробітникам, що основний продукт компанії, ChatGPT, «знову демонструє щомісячний ріст, що перевищує 10%». Компанія планує запустити нову модель чат-бота вже на цьому тижні. Понад 800 млн людей щотижня використовують ChatGPT, але конкуренція посилюється — в грудні компанія оголосила «червоний код» і призупинила кілька проектів, щоб зосередитися на покращенні свого чат-бота.
BYD розробила «вічні» натрій-іонні батареї з ресурсом 10 000 циклів 9 февраля 2026
Якщо китайська CATL є світовим лідером з виробництва тягових акумуляторів, то BYD займає впевнене друге місце, спеціалізуючись головним чином на LFP-акумуляторах з фосфатом заліза. Не бажаючи відставати від конкурента, BYD нещодавно повідомила інвесторам, що досягла успіхів у розробці як натрій-іонних акумуляторів, так і літієвих з твердотільним електролітом.
5.0
0.4