3 ноября 2015
Американская компания Hennessey Performance Engineering представит на тюнинг-шоу SEMA, которое в начале ноября пройдет в Лас-Вегасе, заряженный вариант гиперкара Venom GT. Модель стала на 207 лошадиных сил мощнее, теперь может работать на биоэтаноле E85 и способна разгоняться до 450 километров в час.
Гиперкар комплектуется семилитровой твин-турбо восьмеркой, давление наддува которой было увеличено с 19 до 26 psi (от 1,3 до 1,8 бар). Отдача двигателя возросла до 1451 лошадиной силы, но масса автомобиля при этом осталась прежней — 1244 килограмма.
С нуля до 96 километров в час новинка может ускоряться за 2,4 секунды, до 160 километров в час — за 4,4 секунды, до 320 километров в час — за 12,8 секунды, а до 400 — за 18,1 секунды. Дрэговую дистанцию в четверть мили гиперкар проедет за 9,4 секунды, при этом его скорость в конце дистанции достигнет 268 километров в час.
Предыдущий вариант Венома, оснащавшийся мотором мощностью 1244 силы, в феврале 2014 года на взлетной полосе Космического центра Кеннеди на мысе Канаверал установил рекорд скорости среди серийных машин. Гиперкар набрал 435,3 километра в час, почти на четыре километра в час улучшив достижение Bugatti Veyron Super Sport.
В Hennessey утверждают, что заряженный вариант станет самым быстрым серийным автомобилем в мире, разогнавшись до 450 километров в час. Впоследствии компания выпустит новую модель — F5, способную набирать 466 километров в час.
auto.bigmir.net
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
«Доступні ліки»: до програми додали ще 85 препаратів 20 сентября 2025
З 30 вересня в Україні починає діяти оновлений перелік лікарських засобів і медичних виробів, що підлягають реімбурсації — їх можна отримати в аптеках...
Суд на Балі засудив українця до довічного ув'язнення 20 сентября 2025
На віллі українця знайшли велику лабораторію з вирощування марихуани та виробництва екстазі.
iPhone 17 Pro дуже легко дряпається, поскаржилися перші покупці 20 сентября 2025
Китай цього року отримав найновіші смартфони Apple серед перших, і в фірмових магазинах компанії в Гонконгу, Шанхаї та Пекіні зібралося чимало охочих не лише купити новинки, але й просто поглянути на них. Оскільки екземпляри на вітринах побували в багатьох руках навіть за такий короткий час, оцінити їх стійкість до зносу виявилося досить просто. Тим більше, що на корпусах смартфонів вже з’явилися подряпини.