Honda похвасталась экономичностью кроссовера HR-V

Основанием для таких смелых заявлений, по мнению японцев, являются данные о расходе топлива малолитражных двигателей, которыми комплектуется этот новый компактный SUV.

Так, 1.6-литровый 120-сильный дизель i-DTEC, который, скорее всего, не доедет до украинского рынка, в паре с 6-ступенчатой механической КПП позволяет ездить, расходуя в среднем около 4 литров "солярки" на 100 км пути. При этом до "сотни" такой кроссовер способен разогнаться всего за 10 секунд.

Поклонники бензиновых двигателей могут обратить внимание на HR-V с полуторалитровым мотором i-VTEC мощностью 130 л.с. В комплектации в вариатором CVT такой HR-V по заявлениям японцев расходует всего 5.2 литра на 100 км пути.

Тогда как с 6-супенчатой "механикой" результат чуть хуже – 5.6 л/100км. Что касается динамики, то бензиновый двигатель уступает дизелю: разгон до 100 км/ч занимает 10.3 секунды с механической КПП и 10.9 секунды с CVT.

Весомый вклад в экономичность Honda HR-V внесли не только экономичные двигатели, но и тщательно проработанная аэродинамика. Например, днище кроссовера закрыто панелями, которые оптимизируют поток воздуха под автомобилем. Экономичности способствует и интерактивная приборная панель, которая меняет подсветку приборов на зеленую, когда водитель едет в оптимальном с точки зрения расхода топлива режиме.

Напомним, что Honda HR-V для европейского рынка была представлена на автосалоне в Женеве. Компактный SUV с запоминающимся дизайном имеет вместительный салон с багажником объемом 453 литра (1026 со сложенными задними сиденьями).

Кроссовер также комплектуется мультимедийной системой Honda Connect с пяти- или семидюймовым экраном (в зависимости от комплектации) на базе Android OS, а также пакетом Advanced Driver Assist System.

Хочешь узнать больше - читай отзывы

auto.tsn.ua