14 июля 2014
В техническом плане новый дорожник CB300F практически идентичен спортивной модели CBR300R, с которой делит одну платформу и как следствие большую часть узлов и агрегатов.



Нейкед Honda оснащается одноцилиндровым 4-клапанным двигателем с жидкостным охлаждением объемом 286 куб. см мощностью 30, 4 л.с. и крутящим моментом 27 Нм. Двигатель с фирменной инжекторной системой подачи топлива PGM-FI работает в паре с 6-ступенчатой механической КПП, аналогичной той, что устанавливается на CBR300R.

Ходовая часть CB300F также идентична компонентам, установленным на спортивном собрате: классическая 37-миллиметровая вилка спереди (ход 120 мм) и система Pro-Link с регулируемым моноамортизатором сзади. Тормозная система представлена одним 296-мм тормозным диском спереди, работающим в паре с 2-поршневым суппортом. В свою очередь за торможение задним колесом ответственны один 220-мм диск и 1-поршневый тормозной суппорт.

Пожалуй, самые существенные различия между CB300F и CBR300R заключаются в количестве пластиковых облицовок, форме головной оптики и эргономике места водителя. Кроме того, при той же колесной базе и высоте сиденья CB300F предлагает более вертикальную посадку, удобную для передвижения по городу. Также стоит упомянуть, что Honda CB300F весит 157,6 кг, что на 4, 1 кг легче массы спортивной модели.

Новинка от ведущего мирового производителя мототехники может похвастаться привлекательной ценой. Новоиспеченному мотоциклисту, на кого в основном и рассчитан мотоцикл, Honda CB300F обойдется всего в $ 3,999. Правда, столь привлекательная цена актуальна только для США. Кстати, спортбайк CBR300R обойдется всего на $ 400 дороже нейкед-версии 300-кубового мотоцикла.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
auto.tsn.ua
← Вернуться на предыдущую страницу
NASA спробує врятувати падаючу обсерваторію Swift за допомогою космічного буксира 21 июня 2026
NASA розпочало одну з найнеординарніших рятувальних операцій в своїй історії — агентство спробує підняти орбіту космічної обсерваторії «Свіфт» (Neil Gehrels Swift Observatory), яка поступово зходить з орбіти і незабаром повинна згоріти в атмосфері Землі. Обсерваторія не має власних двигунів для корекції орбіти. Допомогти їй може лише космічний буксир, яких до цього моменту просто не існувало.
Сікорський відреагував на позбавлення ордена Зеленського 21 июня 2026
Польський міністр коротко відреагував, звернувшись до президента Польщі лаконічним коментарем.
Південнокорейська установка за 90 секунд перетворює використану каву на паливо найвищого класу 21 июня 2026
Дослідники з Корейського інституту наук про Землю та мінеральні ресурси (KIGAM) розробили спосіб перетворення вологого спитого кавового гущі (кавового жмиху) на висококалорійний біовугілля всього за 90 секунд. Досі висока вологість такого сировини вважалася серйозною проблемою, оскільки вимагала попередньої енергоємної сушки. Південнокорейські вчені запропонували рішення, яке дозволяє переробляти кавові відходи практично відразу після їх збору, майже в будь-якій кав'ярні.