Honda показала серийный Accord Hybrid
23 июня 2013
Высокотехнологичный гибрид порадует своих владельцев низким расходом топлива и богатой базовой комплектацией. Американские цены гибрида пока не сообщаются, но известно, что на домашнем для себя японском рынке стоимость Honda Accord Hybrid будет начинаться с отметки в 38 000 долларов, что на 7 000 долларов дороже главного конкурента - Toyota Camry.
Внешне гибрид можно определить по видоизмененной решетке радиатора с синей подсветкой, светодиодным огням дневного света, спойлеру на багажнике, дискам уникальной конструкции и, конечно же, шильдикам "Hybrid".
Силовая установка состоит из 139-сильного 2,0-литрового четырехцилиндрового бензинового двигателя DOHC i-VTEC, работающего по циклу Аткинсона, и электрического мотора мощностью 124 кВт (166 л. с.). Управление гибридной силовой установкой осуществляется посредством системы Multi Mode Drive. Комбинированный расход топлива гибрида составит 5 л/100 км.
В стандартной комплектации автомобиля уже имеются система контроля слепых зон, система предупреждения о возможности столкновения и система контроля полосы движения. Honda Accord Hybrid также становятся доступны перфорированные кожаные сиденья, 8-дюймовый дисплей i-MID и система кругового видеообзора.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
auto.tsn.ua
← Вернуться на предыдущую страницу
Читайте также:
Чому нарощені вії втрачають вигин і як цього уникнути? 29 октября 2025
Детальний аналіз причин втрати вигину нарощених вій. Технічні помилки майстрів, помилки догляду клієнтів та професійні рекомендації для збереження ідеальної форми
Bubble Tea оптом от магазина Next Cup 28 октября 2025
Next Cup — надёжный поставщик ингредиентов для Bubble Tea: шарики, сиропы, стаканчики, топпинги. Высокое качество и быстрая доставка по Украине.
Cadillac обіцяє повну автономію авто: без рук і погляду на дорогу 23 октября 2025
Класифікація систем активної допомоги водію за версією SAE передбачає п’ять рівнів автопілота (за винятком нульового), і на перших трьох з них водію принаймні потрібно стежити за дорогою, а частіше за все й триматися за кермо. GM обіцяє, що флагманський позашляховик Cadillac IQ до 2028 року дозволить водію не лише не брати участь у процесі керування автомобілем, але й не дивитися при цьому на дорогу.
5.0
0.3