10 октября 2013

В 2013 году Honda впервые за 24 года вернулась в Дакар с CRF450, что, по их словам, дало производителю данные для улучшения выпуска двигателя, аэродинамики, надежности и ремонтопригодности, которые были использованы для дальнейшего совершенствования мотоцикла.
Напомним, что начиная с 1981 года, заводская раллийная команда Honda девять раз принимала участие в Дакаре. Уже во второй год участия производителя в марафоне француз Сириль Неве завоевал первый титул для Honda. С 1986 по 1989 гг. японская фабрика выиграла четыре Дакара подряд, тем самым установив абсолютный рекорд — пять побед в течение девяти лет.

CRF450 Rally построен на базе коммерческой модели Honda CRF450X, настоящего гоночного эндуро, оборудованного программируемым впрыском топлива (PGM-FI), обеспечивающего экономичность и долговечность двигателя в сложных и непростых условиях Дакара. Разработанная специально для гонок, CRF450 Rally будет использована на Дакаре раллийной командой Honda (Team HRC) в январе и будет доступна для других команд в 2014 году.
В октябре CRF450 Rally примет участие в Ралли Марокко 2013. Схема участия в гонке будет такой же как в Дакаре: 5 мотоциклов и 5 гонщиков. Это будет первой гонкой новой модели.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
auto.tsn.ua
← Вернуться на предыдущую страницу
Sony анонсувала бездротові ігрові гарнітури PlayStation Pulse та Pulse Edge 17 сентября 2026
Компанія Sony представила бездротові ігрові гарнітури PlayStation Pulse та Pulse Edge. Новинки мають однаковий дизайн, оснащені планарно-магнітними випромінювачами студійного рівня, але пропонують різні можливості.
Фагот розповів про жорстку суперечку з Поляковою через мову та чому вона насправді співає українською 17 сентября 2026
"Час надавав їй по щоках". Фагот розповів про жорстку суперечку з Поляковою через мову та чому вона насправді співає українською Ця розмова відбулася вже після початку повномасштабної війни
Tesla вивела Cybercab на дороги без керма та педалей — тепер NHTSA вимагає довести, що це законно 17 сентября 2026
Невдовзі після запуску компанією Tesla сервісу роботаксі Cybercab без керма, педалей і дзеркал заднього виду в столиці Техасу у американських регуляторів з NHTSA виникли питання щодо легальності експлуатації таких автомобілів у США. Тепер ці питання оформлені в конкретну вимогу, невиконання якої до 30 вересня загрожує компанії штрафом у розмірі до 139 мільйонів доларів.