26 октября 2013

Неисправность обнаружили у моделей Accord, Odyssey, Pilot и Crosstour, выпущенных с 2008 по 2012 год и оснащенных 3,5-литровым двигателем V6 с системой отключения двух или трех цилиндров при небольших нагрузках.
Выяснилось, что у машин существует "систематический дефект конструкции", из-за которого моторное масло протекает в камеру сгорания. Это приводит к преждевременному износу свечей зажигания и сбоях в работе силовой установки.
Первые иски, обвиняющие "Хонду" в том, что она скрывает неисправность от своих клиентов, были поданы в 2012 году. Японская компания отрицала все обвинения, несмотря на то, что затем последовали сотни жалоб в различные организации, в том числе в Национальную администрацию безопасности дорожного движения США (NHTSA). В большинстве обращений говорилось о том, что автомобили расходуют около литра масла на 1600 километров, но "Хонда" отказывается производить гарантийные работы, предлагая просто проверять уровень масла при каждой заправке.
Позже производитель выпустил предписание своим дилерам проверять наличие дефекта при проведении техобслуживания. Японцы отказались объявлять об отзыве машин, так как не было обнаружено угроз безопасности.
Теперь стороны пришли к мировому соглашению. В рамках урегулирования вопроса, производитель обязуется увеличить гарантию на моторы до восьми лет, а также компенсировать плату за юридические услуги, оказанные истцам, если их общая сумма не превысит 800 тысяч долларов. Окончательное слушание дела назначено на март 2014 года.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
auto.tsn.ua
← Вернуться на предыдущую страницу
Названо продукти, які допомагають очищати кров від токсинів 20 сентября 2026
Лимони, імбир та часник названі серед продуктів, які сприяють детоксикації крові. Лимони. Багаті на вітамін…
Резерви Росії тануть, а дефіцит бюджету стрімко зростає - ЗМІ 20 сентября 2026
Російська економіка дедалі сильніше відчуває тягар військових витрат. Зростання майже зупинилося, дефіцит бюджету збільшується, а доступні резерви скорочуються.
Запрацював перший в історії загальноєвропейський проєкт зі збору та захоронення вуглекислого газу в товщі морського дна 20 сентября 2026
18 вересня 2026 року в данському Есб'єрі відкрилася перша в Європейському Союзі промислова система, що об'єднує уловлювання, транспортування та вічне зберігання вуглекислого газу під землею. Проект Greensand Future реалізований консорціумом INEOS Energy, Harbour Energy та данським державним Nordsøfonden за підтримки гранту ЄС у розмірі 41 млн євро. На першому етапі комплекс розрахований на 400 000 тонн CO2 на рік, що за 8 років дозволить захоронити близько 2,4 млн тонн газу.