25 мая 2020
Китайский телекоммуникационный гигант Huawei, по сообщениям интернет-источников, в скором времени может выпустить новые наручные смарт-часы, которые войдут в семейство устройств Mate.
Фотографии Reuters
Сейчас под маркой Mate предлагаются смартфоны (в том числе с гибкой конструкцией), портативные компьютеры и планшеты. Эти гаджеты пользуются весьма хорошим спросом.
Как теперь стало известно, недавно компания Huawei подала заявку на регистрацию торговой марки Mate Watch. Нетрудно понять, что под этим именем могут быть представлены «умные» часы.

К сожалению, какие-либо технические подробности о смарт-хронометре пока отсутствуют. Но можно предположить, что новинка в случае появления на рынке будет относиться к устройствам верхнего уровня.
По оценкам Strategy Analytics, в первом квартале текущего года в глобальном масштабе было реализовано 13,7 млн «умных» часов. Это на 20,2 % больше по сравнению с первой четвертью 2019-го, когда поставки равнялись 11,4 млн единиц.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Шахраї з використанням штучного інтелекту заробляють до 4,5 разів більше, ніж звичайні, як повідомили в Інтерполі 18 марта 2026
Як і багато винаходів людства, так званий штучний інтелект поставлений на службу не лише добропорядним громадянам, але й шахраям. Останні за допомогою ШІ отримують прибуток у 4,5 рази вищий, ніж при використанні класичних прийомів обману своїх жертв, підрахували представники Інтерполу.
Samsung згорне продажі трьохскладаного смартфона Galaxy Z TriFold 17 марта 2026
Спроби маркетологів внушити споживачам думку про те, що їм можуть бути корисні складані смартфони за нинішнього рівня цін на них не завжди закінчуються успіхом. У випадку з Samsung Electronics представлена лише три місяці тому модель Galaxy Z TriFold з трьома створками вже незабаром покине ринок.
Проривну батарею Donut Lab вперше випробували на справжньому електромотоциклі 17 марта 2026
Фінська компанія Donut Lab провела четвертий публічний тест своєї проривної акумуляторної батареї. Цього разу випробування проходило не на окремих елементах у лабораторії, а на повноцінному акумуляторному блоці ємністю 18 кВт·год, встановленому на мотоцикл Verge TS Pro. Батарея в зборі на реальному мотоциклі з зарядкою від звичайної зарядної станції підтвердила, що вона готова змінити уявлення про зручність експлуатації електротранспорту.