Husaberg анонсировала новые модели кроссовых мотоциклов

На прошлой неделе стало известно, что в октябре текущего года марки Husaberg и Husqvarna объединят в одну компанию "Husqvarna Sportmotorcycle GmbH". Таким образом, представленные семь мотоциклов являются последними в истории Husaberg как независимого бренда.

Фактически новый модельный ряд Husaberg 2014 дает некоторое представление о том, чего ожидать от новых моделей Husqvarna, которые будут представлены на выставке EICMA 2013 в Милане, Италия. Дело в том, что после слияния Husaberg и Husqvarna новые мотоциклы от части будут основаны на технологиях первого бренда, по крайней мере, так сообщалось в пресс-релизе о слиянии двух шведских марок.

Как ни печально, а последний модельный ряд Husaberg отмечает 25-летие шведского бренда. В связи с этим для всех моделей предусмотрена юбилейная раскраска. Модельный ряд состоится из следующих моделей: четырехтактные — FE 250, FE 350, FE 450 и FE 501; двухтактные — TE 125, TE 250 и TE 300.

Все новые мотоциклы Husaberg 2014 отличаются от аналогов 2013 модельного года новыми настройками подвески, которые изменены с целью улучшить тягу, управляемость и баланс мотоциклов. Закрытый картридж перевернутой вилки WP подвергся модернизации, чтобы упростить замену пружин. Задний амортизатор PDS тоже модернизирован с целью упрощения замены сальника и настройки.

На модели FE 250 и FE 350 установлена новая рама, изготовленная из труб с более тонкими стенками. По словам Husaberg, новая рама легче и лучше поглощает энергию сил, воздействующих на заднее колесо, что следовательно повышает стабильность мотоцикла особенно на поворотах.

Как и на новые кроссы KTM 2014, на двухтактные модели Husaberg установлены новые клапана Boyesen и перенастроены карбюраторы. На моделях TE 250 и TE 300 также можно выделить новые головки цилиндров, измененные настройки зажигания, более ёмкие аккумуляторы и усовершенствованное сцепление.

auto.tsn.ua

Хочешь узнать больше - читай отзывы