17 января 2013
Концепт получил не только четыре двери, но и четыре индивидуальных кресла. Интересно, что концепт лишен средних стоек, а задние двери HDC-14 Genesis сделаны открывающимися против хода движения и подвешены на мощных алюминиевых петлях.
В Hyundai считают, что таким образом процесс посадки на задние сиденья становится более комфортным.
Читайте также: Hyundai будет продавать автомобили в паре со смартфонами
Интерьер прототипа лишен привычной центральной консоли: по мысли разработчиков, это поможет водителю тщательнее концентрироваться на дороге, так как нет необходимости переводить взгляд вправо и вниз.
"Интуитивно понятный интерфейс", которым снабжен прототип, может распознавать жесты и ориентироваться на направление взгляда водителя.
Читайте также: Hyundai представила новый семиместный Santa Fe (Видео)
В основе прототипа лежат жесткая стальная рама и пятирычажная независимая подвеска.
Кроме того, упоминается возможность максимальной адаптации поведения автомобиля под конкретные дорожные условия.
Hyundai HDC -14 Genesis снабдили пятилитровым V8 семейства Tau с непосредственным впрыском и 8-ступенчатой автоматической КПП. Мощность силовой установки, а также конкретные серийные перспективы прототипа пока не уточняются.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
auto.tsn.ua
← Вернуться на предыдущую страницу
Бундесвер планує бонуси для добровольців 25 июля 2025
До підвищеної зарплати й пільг у Німеччині планують додати премії за укладання або продовження контракту з Міноборони.
Бобул припустив, що Лорак вижили з українського шоубізу, та підтримав "трудягу" Данилка в мовному скандалі 25 июля 2025
Іво Бобул висловився з приводу Ані Лорак та Андрія Данилка
Німеччина не визнаватиме Палестину за прикладом Франції 25 июля 2025
Безпека Ізраїлю нині залишається пріоритетом для федерального уряду Німеччини.