17 января 2013

Концепт получил не только четыре двери, но и четыре индивидуальных кресла. Интересно, что концепт лишен средних стоек, а задние двери HDC-14 Genesis сделаны открывающимися против хода движения и подвешены на мощных алюминиевых петлях.

В Hyundai считают, что таким образом процесс посадки на задние сиденья становится более комфортным.
Читайте также: Hyundai будет продавать автомобили в паре со смартфонами

Интерьер прототипа лишен привычной центральной консоли: по мысли разработчиков, это поможет водителю тщательнее концентрироваться на дороге, так как нет необходимости переводить взгляд вправо и вниз.

"Интуитивно понятный интерфейс", которым снабжен прототип, может распознавать жесты и ориентироваться на направление взгляда водителя.
Читайте также: Hyundai представила новый семиместный Santa Fe (Видео)

В основе прототипа лежат жесткая стальная рама и пятирычажная независимая подвеска.

Кроме того, упоминается возможность максимальной адаптации поведения автомобиля под конкретные дорожные условия.

Hyundai HDC -14 Genesis снабдили пятилитровым V8 семейства Tau с непосредственным впрыском и 8-ступенчатой автоматической КПП. Мощность силовой установки, а также конкретные серийные перспективы прототипа пока не уточняются.

Хочешь узнать больше - читай отзывы
auto.tsn.ua
← Вернуться на предыдущую страницу
Вчені знайшли спосіб повернути ракові клітини в здоровий стан 25 марта 2026
Якщо цей винахід масштабувати, він може рятувати життя.
Більше комфорту за менші гроші: нові електрокросовери Skoda 25 марта 2026
Більше комфорту за менші гроші: нові електрокросовери Skoda
Неправильне харчування може призвести до жирового гепатозу 25 марта 2026
Варто уникати цієї хвороби печінки.