13 июля 2014
Все три экскаватора агрегатируются дизелем Cummins QSB6.7 с электронным контролем впрыска топлива, возможностью диагностирования неполадок, вентилятором переменной скорости вращения и системой двухэтапного понижения частоты коленвала при простоях,- сообщает портал СтройТех.

Уровень эмиссии мотора – Tier 4-Interim. Три предустановленных режима работы двигателя – силовой, стандартный и экономичный – позволяет оператору находить компромисс между максимальной производительностью и расходом топлива.

По словам представителей компании Hyundai, после серьезной модернизации гидравлики возросла точность и отзывчивость управления экскаваторами. Были установлены новый высокоточный поршневой насос переменной производительности и гидрораспределители обновленной конструкции, благодаря которым достигается более качественная и эффективная подача гидромасла на каждую функцию.
Как и все новые гусеничные модели, колесные экскаваторы R140W-9A, R180W-9A и R210W-9A получили в свое распоряжение систему автоматической установки приоритета подачи гидравлики на стрелу или поворот платформы.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
auto.tsn.ua
← Вернуться на предыдущую страницу
В ЄС хочуть відмовитися від великих пакетів санкцій проти РФ 28 июля 2026
Після затяжного блокування нового пакета санкцій з боку Греції у Європейському Союзі почали обговорювати зміну механізму запровадження обмежень проти Росії.
Як поліпшити якість сну: поради для людей у віці 27 июля 2026
З віком якість сну може змінюватися не в кращу сторону – ви починаєте частіше прокидатися,…
Нічні тренування в спортзалі можуть бути найбільш продуктивними 27 июля 2026
Нове дослідження показує, що люди, які відвідують спортзал пізно ввечері, можуть отримувати максимальні переваги. Його…