Hyundai вложит $90 млн в создание электрического гиперкара
15 мая 2019
Новый электрокар будут создавать совместно с хорватским стартапом.
Компании Hyundai и Kia вложат около $90 млн в хорватский стартап Rimac Automobili, который создает электрические спорткары.
Об этом сообщает Electrek.
В рамках сотрудничества марки планируют выпустить два автомобиля. Первый – полностью электрический гиперкар, который впишется в модельный ряд Hyundai N. Вторая модель – это водородное авто, класс которого пока что неизвестен.
Первый прототип электрического гиперкара Hyundai компании планируют выпустить к концу 2020 года. Когда автомобиль поступит в серийное производство остается неизвестно.
Несмотря на сотрудничество хорватского Rimac с автогигантами с Южной Кореи, компания остается все же очень маленьким предприятием на 500 человек. Тем не менее, марке ранее удалось сделать несколько очень впечатляющих авто, и отрасль, несомненно, обратила на это внимание.
Компания Rimac в 2013-14 годах уже выпускала восемь электрических спорткаров Concept_One. Тогда авто называли самым быстрым электрокаром, а его стоимость достигала почти миллиона долларов. Кроме того, бренд разрабатывает Concept_Two.
Rimac уже сотрудничал с другими компаниями. Они поставляли технологии для Aston Martin, Jaguar, а еще Porsche приобрела долю в марке.
Ранее упоминалось, что в Audi рассказали о выпуске электрогиперкара R8 e-tron. Пока что не существует батарей для R8 e-tron, которые бы устроили Audi.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Читайте также:
В Росії троє людей загинули через вибух на оборонному заводі 19 октября 2025
Завод Авангард входить до держкорпорації Ростех. Він працює в рамках оборонного замовлення: та виробляє комплектуючі для РСЗВ, а також утилізує боєприпаси.
Віктор Павлік з дружиною зізналися, хто за що відповідає під час туру 19 октября 2025
Співак Віктор Павлік та його дружина, блогерка Катерина Репяхова, а й за сумісництвом концертний директор артиста, розповіли, хто за що відповідає під час туру.
Закон Ома підказав шлях для розвитку акумуляторних систем зберігання енергії — час підвищувати напругу 19 октября 2025
В Німеччині готуються до запуску пілотного проєкту зі створення акумуляторної системи зберігання енергії підвищеної напруги. Нова установка зможе працювати при напрузі до 20 кВ, що дозволить суттєво знизити робочі струми та теплові втрати. Для порівняння, сучасні промислові акумуляторні блоки зазвичай обмежені рівнем до 1 кВ. Згідно з законом Ома, підвищення напруги в 10–20 разів при збереженні тієї ж потужності автоматично знижує силу струму, а отже — втрати та навантаження на охолодження.
0.5
