Icon Motosports приготовил новый ролик дрифт-баттлов

Трюки выполняют Эрни Виджил и Ник Броча, известные экстремалы и мастера своего дела. Для первого ролика они изготовили специальный Kawasaki ZX-10 с длиннющим 12-дюймовым маятником и широченным 240-м колесом. "Чем больше колесная база, тем легче пускать байк в занос и удерживать его в этом положении", - объясняет Ник. Для второй постройки им понадобился Triumph Speed Triple, с которым произвели подобные модификации. 

Третье долгожданное видео от Monster Energy, Triumph Motorcycles и Icon при участии Ernie Vigil и Nick Brocha с использованием турбированных Triumph Daytona 675R.

Для этого видео парни выбрали Triumph Daytona 675R за его легкость, продвинутую подвеску и тормоза. Этому байку недоставало лишь одного – достаточного крутящего момента для срыва заднего колеса в букс.

Турбина Garrett GT2052 помогла решить эту проблему. Самое интересное, что двигатель остался без изменений, включая стоковые поршни и головку цилиндров. На стенде с мотора сняли 203 л.с. Во время съемок мотоцикл подвергался жестоким "пыткам", но, по заявлению команды, не произошло не одной поломки.  

Хочешь узнать больше - читай отзывы

auto.tsn.ua