12 июля 2013

В новом Q50 рулевая колонка в обычном режиме не имеет механической связи с колесами, а передачу движений водителя обеспечивает высокочувствительный привод с электронным управлением. Такое решение не только избавляет от всех помех и неточностей в прямой и обратной связи, неизбежных при механическом управлении, но и позволяет выбирать индивидуальный "характер" руля в зависимости от дорожной обстановки и стиля вождения.
Блок управления настройками руля входит в систему Drive Mode Selector, доступную через основной тачскрин. Водитель может самостоятельно выбрать "тяжесть" и отзывчивость руля в соответствии со своими пожеланиями или воспользоваться одной из четырех заводских настроек. "В результате на шоссе Q50 стабилен и комфортен, на горном серпантине – точен и управляем, как лучший спорткар, а при медленном маневрировании на парковке рулится буквально одним пальцем", - говорит директор Infiniti Performance Себастьян Феттель, принимавший непосредственное участие в разработке новинки.
Напомним, среднеразмерный спортивный седан Infiniti Q50 дебютировал в этом году в Детройте как преемник G37. Его продажи в США стартуют 5 августа в двух вариантах – с 3,7-литровым 328-сильным V6 или 360-сильной гибридной установкой. Позже последуют 4-цилиндровые и дизельные варианты, а также купе и кабриолет, которые объединятся под именем Q60.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
auto.tsn.ua
← Вернуться на предыдущую страницу
Трамп зробив заяву щодо України 16 июня 2026
Трамп сказав, що зосередиться на припиненні війни в Україні та подивиться, "чи зможемо ми це зробити".
Samsung готує одразу три складані смартфони, але один із них особливо виділяється 16 июня 2026
Samsung готує одразу три складані смартфони, але один із них особливо виділяється
Стимуляція яєчників при ЕКЗ призводить до раннього клімакусу - правда чи міф 16 июня 2026
Абсолютний і цілковий міф.