12 июля 2013

В новом Q50 рулевая колонка в обычном режиме не имеет механической связи с колесами, а передачу движений водителя обеспечивает высокочувствительный привод с электронным управлением. Такое решение не только избавляет от всех помех и неточностей в прямой и обратной связи, неизбежных при механическом управлении, но и позволяет выбирать индивидуальный "характер" руля в зависимости от дорожной обстановки и стиля вождения.
Блок управления настройками руля входит в систему Drive Mode Selector, доступную через основной тачскрин. Водитель может самостоятельно выбрать "тяжесть" и отзывчивость руля в соответствии со своими пожеланиями или воспользоваться одной из четырех заводских настроек. "В результате на шоссе Q50 стабилен и комфортен, на горном серпантине – точен и управляем, как лучший спорткар, а при медленном маневрировании на парковке рулится буквально одним пальцем", - говорит директор Infiniti Performance Себастьян Феттель, принимавший непосредственное участие в разработке новинки.
Напомним, среднеразмерный спортивный седан Infiniti Q50 дебютировал в этом году в Детройте как преемник G37. Его продажи в США стартуют 5 августа в двух вариантах – с 3,7-литровым 328-сильным V6 или 360-сильной гибридной установкой. Позже последуют 4-цилиндровые и дизельные варианты, а также купе и кабриолет, которые объединятся под именем Q60.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
auto.tsn.ua
← Вернуться на предыдущую страницу
Макрон назвав три провали Росії у війні проти України 24 февраля 2026
Війна проти України - потрійний провал Росії: військовий, економічний і стратегічний, заявив французький лідер.
Вимагав у пораненого воїна 30 тис. грн за безкоштовну операцію: у Києві судитимуть лікаря-травматолога 24 февраля 2026
Вимагав у пораненого воїна 30 тис. грн за безкоштовну операцію: у Києві судитимуть лікаря-травматолога. Фото Обвинувачуваному загрожує до п’яти років позбавлення волі
Експерт назвав п’ять найпроблемніших авто на ринку 24 февраля 2026
Експерт назвав п’ять найпроблемніших авто на ринку