4 марта 2017
Концепт стал результатом технического партнерства японской марки с "формульной" командой Renault. Автомобиль был подготовлен в штаб-квартире команды неподалеку от Парижа. Разработчики поставили перед собой цель перенести систему рекуперации с гоночной машины на гражданскую с минимальным количеством изменений.
За основу был взят полноприводный Q60 с трехлитровым V6 с двумя турбинами. Мощность двигателя составляет 405 лошадиных сил, чего достаточно для разгона с места до "сотни" за 5,1 секунды. Использование рекуперации, как отметили авторы концепта, обеспечивает двухдверке "моментальное ускорение без турболага".
Система KERS позволяет на некоторое время увеличивать отдачу силовой установки до примерно 500 сил, однако цифр по динамике в компании пока не раскрыли.
Купе получило полностью новый и более агрессивный обвес со множеством аэродинамических компонентов, две выхлопные трубы, интегрированные в задний бампер по центру, а также большое антикрыло, вентиляционные прорези на капоте и 21-дюймовые колесные диски.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Маємо право на симетричну відповідь: експерт пояснив, куди можна запускати українські ракети "Фламінго" 11 сентября 2025
Маємо право на симетричну відповідь: експерт пояснив, куди можна запускати українські ракети "Фламінго"
Sony Xperia 10 VII засвітився у витоку: перші рендери та ключові специфікації 11 сентября 2025
Sony Xperia 10 VII засвітився у витоку: перші рендери та ключові специфікації
Орбан зробив заяву про атаку дронів Росії на Польщу 11 сентября 2025
Ці події є свідченням необхідності досягти миру між Україною та Росією, наголосив угорський прем'єр.