4 марта 2017
Концепт стал результатом технического партнерства японской марки с "формульной" командой Renault. Автомобиль был подготовлен в штаб-квартире команды неподалеку от Парижа. Разработчики поставили перед собой цель перенести систему рекуперации с гоночной машины на гражданскую с минимальным количеством изменений.

За основу был взят полноприводный Q60 с трехлитровым V6 с двумя турбинами. Мощность двигателя составляет 405 лошадиных сил, чего достаточно для разгона с места до "сотни" за 5,1 секунды. Использование рекуперации, как отметили авторы концепта, обеспечивает двухдверке "моментальное ускорение без турболага".
Система KERS позволяет на некоторое время увеличивать отдачу силовой установки до примерно 500 сил, однако цифр по динамике в компании пока не раскрыли.

Купе получило полностью новый и более агрессивный обвес со множеством аэродинамических компонентов, две выхлопные трубы, интегрированные в задний бампер по центру, а также большое антикрыло, вентиляционные прорези на капоте и 21-дюймовые колесные диски.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
В Росії прогнозують трикратне зростання дефіциту держбюджету 5 февраля 2026
Розрахунки свідчать про можливе падіння нафто-газових доходів на 18% у 2026 році проти плану уряду, що призведе до зростання дефіциту до 3,5-4,4% ВВП замість запланованих 1,6% ВВП.
Кремль висунув нову умову для миру - ЗМІ 5 февраля 2026
Питання легітимізації статусу Донбасу на міжнародному рівні розглядається Москвою як невід'ємна та вкрай важлива частина майбутнього "великого договору", інформують обізнані джерела.
Що сталося з продажем електрокарів в Україні: аналіз подій 5 февраля 2026
Що сталося з продажем електрокарів в Україні: аналіз подій