4 марта 2016
Инжиниринговая компания ItalDesign, расположенная в Турине (Италия), приурочила к Женевскому международному автосалону премьеру концептуального спорткара GTZero.

Автомобиль получил полностью электрическую силовую установку. На передней оси расположены два электромотора мощностью 110 кВт каждый, сзади установлен ещё один — на 140 кВт. Таким образом, суммарная мощность достигает 360 кВт, или приблизительно 490 лошадиных сил.

Массивный блок аккумуляторных батарей смонтирован в зоне днища, что обеспечивает хорошую устойчивость. Заявленный запас хода на одной подзарядке достигает 500 км. Восполнить запас энергии на 80 % можно всего за полчаса.

Динамику разработчики не раскрывают, но говорят, что максимальная скорость ограничена электроникой на отметке в 250 км/ч. Концепт получил задние колёса с подруливающим эффектом.

Габариты GTZero составляют 4918 × 1974 × 1274 мм, колёсная база — 2875 мм. Весит автомобиль без малого две тонны. На передней оси установлены покрышки размерностью 295/25 R22, на задней — 315/25 R23. Разработчик отдал предпочтение резине Pirelli P Zero Nero.

Интерьер концепта практически полностью лишён физических органов управления: все основные операции выполняются через сенсорные дисплеи на основе органических светодиодов (OLED). Автомобиль теоретически сможет перевозить до четырёх человек.

Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Деякі популярні продукти є винуватцями розвитку інсульту і тромбозу 30 июня 2026
Після проведених досліджень медики з’ясували, що не всі продукти корисні для здоров’я людини. Деякі з…
Фахівці пояснили, що роблять вейпи з легенями та імунітетом підлітків 30 июня 2026
Останнім часом все більше підлітків підсідають на вейпи. Чим це загрожує?
Симптоми Альцгеймера: 3 варіанти поведінки, які вказують на ранню стадію хвороби 29 июня 2026
Деменція включає складні зміни головного мозку, які часто відбуваються несвідомо в перше десятиліття хвороби. Виявлення…