4 марта 2016
Инжиниринговая компания ItalDesign, расположенная в Турине (Италия), приурочила к Женевскому международному автосалону премьеру концептуального спорткара GTZero.

Автомобиль получил полностью электрическую силовую установку. На передней оси расположены два электромотора мощностью 110 кВт каждый, сзади установлен ещё один — на 140 кВт. Таким образом, суммарная мощность достигает 360 кВт, или приблизительно 490 лошадиных сил.

Массивный блок аккумуляторных батарей смонтирован в зоне днища, что обеспечивает хорошую устойчивость. Заявленный запас хода на одной подзарядке достигает 500 км. Восполнить запас энергии на 80 % можно всего за полчаса.

Динамику разработчики не раскрывают, но говорят, что максимальная скорость ограничена электроникой на отметке в 250 км/ч. Концепт получил задние колёса с подруливающим эффектом.

Габариты GTZero составляют 4918 × 1974 × 1274 мм, колёсная база — 2875 мм. Весит автомобиль без малого две тонны. На передней оси установлены покрышки размерностью 295/25 R22, на задней — 315/25 R23. Разработчик отдал предпочтение резине Pirelli P Zero Nero.

Интерьер концепта практически полностью лишён физических органов управления: все основные операции выполняются через сенсорные дисплеи на основе органических светодиодов (OLED). Автомобиль теоретически сможет перевозить до четырёх человек.

Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Стало відомо, як знизити тиск і заспокоїти серце всього за кілька хвилин 23 апреля 2026
Спробуйте цей метод для зниження тиску.
Збрехала про вік і перемогла: як склалося життя наймолодшої тріумфаторки Євробачення та що за правило через неї ввели 23 апреля 2026
Збрехала про вік і перемогла: як склалося життя наймолодшої тріумфаторки Євробачення та що за правило через неї ввели Вона перемогла на конкурсі у 1986 році
BMW представила флагманську «сімку» на платформі Neue Klasse — спірний стиль, багато екранів і «сховані технології» 23 апреля 2026
Сьогодні в Нью-Йорку та Пекіні BMW представила автомобілі своєї флагманської сьомої серії на платформі Neue Klasse. І хоча деякі стилістичні рішення залишаються спірними, важко не помітити потужність і технології, які забезпечать цим автомобілям вартістю понад $100 000 помітну конкурентну перевагу. BMW прагне перетворити свій багаторічний рекламний слоган «Ідеальна машина для водіння» на «Ідеальну обчислювальну платформу».