14 мая 2014
Благодаря сжатому метану магистральный тягач может эксплуатироваться в тех районах, где предъявляются очень высокие требования к экологическим характеристикам транспорта. В частности, с его помощью можно перевозить продукты питания, грузы или избавлять город от отходов. Разрабатывая магистральный тягач, производитель позаботился и о том, чтобы он был бесшумным. Поскольку во время работы он производит только 5 дБ шума, он отлично подходит для работы на городских улицах в ночное время.
В одноименном модельном ряду имеются двухосные тягачи, а также шасси с двумя или тремя осями. Силовая установка машины представлена газовыми моторами мощностью 279 – 330 лошадиных сил, работающими в паре с шестиступенчатым автоматом Allison или 16-ступенчатой механикой ZF. Сборка машин осуществляется на предприятии Iveco в Мадриде.
Пока что итальянский производитель Iveco является единственным в Европе, кто может предложить коммерческий транспорт с газовыми моторами класса Евро-6. Такие двигатели резко снижают количество вредных выбросов в атмосферу (на 95% сажи и на 35% окиси азота), а также позволяют снизить совокупную стоимость владения тягачом на десятую часть.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
auto.tsn.ua
← Вернуться на предыдущую страницу
Віткофф намагається зняти енергосанкції з Росії - ЗМІ 5 июля 2025
Нині Москва веде переговори з Вашингтоном про відновлення роботи "Північного потоку" за підтримки американських інвесторів.
Притула розповів, на чому заробляє під час війни 5 июля 2025
Колишній шоумен, волонтер Сергій Притула розповів, на які кошти його родина живе під час повномасштабної війни. Також він спростував чутки про те, що його благодійний фонд буцімто забирає частину донатів на своє утримання.
Чехію паралізував масштабний блекаут 5 июля 2025
Через перебої з електропостачанням зупинилися трамваї й потяги метро, не працюють світлофори, банкомати та платіжні термінали.