10 октября 2015
В Kawasaki Ninja ZX-10R полностью обновлена силовая установка: новая головка блока, цилиндры, коленчатый вал, усовершенствованная система охлаждения и титановый глушитель.
Мощность мотоцикла осталась на том же уровне — около 200 л.с., а благодаря инерционному наддуву пиковый показатель мощности составляет 207 л.с.
Обновленная электроника управляется блоком от компании Bosch и взаимодействует с системой ABS. Система трэкшн-контроля получила пять режимов вместо трех на мотоцикле 2015 года. Среди прочих электронных помощников — системы лаунч-контроля и торможения двигателем, а также электронный рулевой демпфер.
В 2016-м на мотоцикл установили пневматическую вилку Showa, задний амортизатор Showa BFRC и удлинили маятник. Тормозная система похожа на ту, что устанавливается на Ninja H2r: Brembo M50.
Из-за всех этих апгрейдов мотоцикл потяжелел на 5 кг (206 кг против 201 у текущего Ninja). Дизайн также слегка подправили, но кардинально не изменили.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
auto.tsn.ua
← Вернуться на предыдущую страницу
Путін передав "додаткові сигнали" Трампу - Кремль 14 марта 2025
Переговори Володимира Путіна і Стіва Віткоффа відбулися в закритому форматі. Літак спецпосланця США вилетів із Москви вранці.
Нові правила на блокпостах: за якими підставами зупиняють авто 14 марта 2025
Нові правила на блокпостах: за якими підставами зупиняють авто
Mirage проти бомбардувальників Су-24: кого вважають кращим 14 марта 2025
Mirage проти бомбардувальників Су-24: кого вважають кращим