26 января 2017
Австрийская компания Kreisel Electric и Арнольд Шварценеггер представили полностью электрическую версию внедорожника Mercedes-Benz G-Class.

В процессе работ по трансформации автомобиля в электрокар специалисты полностью демонтировали двигатель внутреннего сгорания и трансмиссию. Эта силовая часть уступила место двум электрическим моторам, которые обеспечивают полный привод.

Мощность электрической силовой установки достигает 483 лошадиных сил. Разгон с 0 до 100 км/ч занимает 5,6 секунды, а максимальная скорость превышает 180 км/ч.

Питание обеспечивает блок аккумуляторов суммарной ёмкостью 80 кВт·ч. Эти батареи весят 510 килограммов. Элементы распределены по всей длине внедорожника, что обеспечивает хорошую устойчивость.

Заявленный запас хода достигает 300 км на одной подзарядке. На восполнение запаса энергии на 80 % при использовании системы быстрой зарядки требуется всего 25 минут.

Салон автомобиля и приборная панель подверглись некоторым модификациям. Однако в целом сохранён фирменный стиль Mercedes-Benz.

Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
У Грузії запідозрили диверсію після двох масштабних блекаутів 26 июля 2026
Спецслужби почали розслідування за статтею про диверсію, перевіряючи причини масштабних збоїв в енергосистемі.
Відома спеція виявилася однією з найбільш корисних 26 июля 2026
Приправи здатні не тільки покращувати смак страв, але і впливати на здоров’я людини. Протягом тисяч…
Google підтвердила, що Pixel 11 стануть дорожчими через дефіцит пам'яті 26 июля 2026
В переддень запуску смартфонів Pixel 11 віце-президент Google з розробки пристроїв Шакил Баркат розповів, як на новинки вплинув «серйозний кризис з чипами пам'яті», який спостерігається в галузі останні місяці. Крім того, стало відомо, що Google працює над підвищенням ефективності використання оперативної пам'яті в Android.