ТОнеТО | LG показала гибкие, скручивающиеся и прозрачные дисплеи для техники будущего | Новости про товары, услуги, компании, технологии

LG показала гибкие, скручивающиеся и прозрачные дисплеи для техники будущего

6 августа 2020

Южнокорейская компания LG в ходе виртуальной конференции 2020 Society for Information Display (SID) показала новейшие разработки в области дисплеев на органических светодиодах (OLED).

В частности, продемонстрирован гибкий 13,3-дюймовый OLED-экран для портативных компьютеров. Эта панель обладает разрешением 1536 × 2048 пикселей: она может применяться в планшетах, трансформирующихся в ноутбуки. Яркость составляет 300 кд/м², контрастность — 100 000:1. Заявлен 95-процентный охват цветового пространства DCI-P3.

Ещё одна новинка — прозрачный OLED-дисплей с диагональю 55 дюйма. Он имеет разрешение 1920 × 1080 пикселей и поддерживает сенсорное управление. Такая панель может стать частью «умных» окон, интеллектуальных витрин и пр.

В сегменте телевизоров особого внимания заслуживает скручивающийся в рулон OLED-экран размером 65 дюймов по диагонали. Это изделие соответствует формату 4К — 3840 × 2160 пикселей.

/5f2a4b0a63639_1596607242.jpg" />

Наконец, показан скручивающийся дисплей OLED для автомобильных мультимедийных систем. Такой экран имеет диагональ 12,8 дюйма и обладает разрешением 1888 × 1728 точек. Панель может полностью прятаться, скажем, в подголовнике кресла или в небольшом отсеке на центральной консоли автомобиля.

3dnews

Хочешь узнать больше - читай отзывы

Акредитацію відкликали у співробітників Der Spiegel, телеканалів ARD, ZDF, Sky, Rai та NHK та інформагентства AFP.

Соломія Вітвіцька поділилася новиною про перебіг своєї вагітності 8 мая 2026

45-річна Вітвіцька повідомила, що вже відчуває рухи майбутнього малюка. На якому терміні вагітності перебуває зірка

Акумулятори Tesla 4680 виявилися гіршими за сторонні, хоча Ілон Маск обіцяв протилежне 8 мая 2026

У вересні 2020 року глава Tesla Ілон Маск на профільному заході представив акумуляторні елементи типу 4680, які мали зберігати в п’ять разів більше енергії та збільшувати запас ходу на 16%, а також бути легшими за класичні 2170 в складі тягової батареї тієї ж ємності. Але через п’ять років їх використання стає зрозуміло, що за більшістю показників власні батареї Tesla виявилися гіршими за куплені.