28 мая 2013
"Это – международная разработка с применением решений ряда зарубежных инжиниринговых компаний. В разработке участвуют также ряд ВУЗов, научные организации и промышленные компании", – заявили в "АвтоВАЗе".
Для "Гранты" на "АвтоВАЗе" разрабатывают несколько последовательно-параллельных гибридных силовых установок. Агрегаты сделают на базе 1,4- и 1,6-литрового моторов. Суммарная отдача двигателя внутреннего сгорания и электромотора составит не менее 122 лошадиных сил. При этом расход топлива для бензо-электрического агрегата должен быть на 21 процент меньше по сравнению с машинами, оснащенными только ДВС.
Гибрид "АвтоВАЗа" также получит возможность зарядки батарей от бытовой электросети. Опытный образец гибридной "Гранты" должен быть представлен к концу следующего года.
Ранее сообщалось, что в Научно-техническом центре производителя уже замечен тестовый автомобиль с гибридной силовой установкой. Тогда отмечалось, что машина ездит по территории НТЦ, но сам проект "достаточно сырой" и "его еще регулировать и регулировать".
В прошлом году "АвтоВАЗ" выиграл государственный контракт на разработку модели В-сегмента с гибридной силовой установкой. Из государственного бюджета на создание новинки выделено 499 миллионов рублей. При этом аналогичную сумму предприятие должно инвестировать самостоятельно.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
auto.tsn.ua
← Вернуться на предыдущую страницу
Названо найкращі смартфони 2025 року із замінною батареєю: добірка для різних завдань і бюджету 21 августа 2025
Названо найкращі смартфони 2025 року із замінною батареєю: добірка для різних завдань і бюджету
Росія відповіла на "конфронтаційний курс Лондона" 21 августа 2025
У списку опинилися зокрема й ті, кого Кремль звинувачує "у закликах до посилення антиросійської політики Заходу".
Генштаб: Росіяни поширили фейк про "1,7 млн загиблих бійців ЗСУ" 21 августа 2025
Україна за роки незалежності ніколи не мала регулярної армії у 1,7 млн осіб, нагадали в Генеральному штабі.