19 декабря 2016
Суперкар Lamborghini Aventador с приставкой в названии S, после рестайлинга получил другой обвес кузова и новые аэродинамические элементы.
Передний бампер новинки обеспечивает на 130% больше прижимной силы относительно предшественника, а регулируемый спойлер сзади увеличил прижимную силу на 50%. Кроме того, суперкар можно отличить по увеличившимся воздухозаборникам за дверьми и новым воздухозаборникам по бокам от двигателя. Обновленная модель обзавелась полноуправляемым шасси, которое обеспечивает большую маневренность на малых и средних скоростях. Также, изменилась подвеска — доработки коснулись настроек амортизаторов и задних пружин, которые были адаптированы для поворотных колес.
Суперкар также отличается улучшенным программным обеспечением системы стабилизации и перенастроенным полным приводом, где до 90% тяги может передаваться на задние колеса. Lamborghini Aventador S предлагается с четырьмя режимами вождения: Strada, Sport, Corsa и новым режим Ego, который позволяет отдельно настраивать работу двигателя, трансмиссии и подвески. 6,5-литровый атмосферный двигатель V12 развивает 740 лошадиных сил и 690 Нм крутящего момента. Мощность новинки удалось увеличить за счет корректировки регулирования фаз газораспределения и модернизации впуска. До первой сотни суперкар разгоняется за 2,9 секунды, а его максимальная скорость составляет 350 км/ч.
Продажи Lamborghini Aventador S стартуют в 2017 году, а цены в Европе будут начинаться с 281 555 евро.




Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Таліби звинувати Пакистан в авіаударах по Кабулу 14 марта 2026
Ісламабад, своєю чергою, звинувачує Афганістан у переховуванні бойовиків пакистанського Талібану.
Чорний чай підтримує здоров'я серця та судин і нормалізує рівень холестерину 14 марта 2026
Якщо ви полюбляєте чорний чай, то дуже правильно робите.
В Китаї створили носимого робота, який перетворює людину на кентавра і допомагає переносити вантажі 14 марта 2026
Китайські інженери з Південного університету науки і технологій (Southern University of Science and Technology) у Шеньчжені розробили незвичайного «носимого» робота, який у зв'язці з людиною робить її схожою на міфічного кентавра. Це платформа для перенесення вантажів по бездоріжжю, в якій робот бере на себе частину навантаження своїми ногами. Платформу веде людина, але вона сама підлаштовує крок під темп ходьби та напрямок руху.