19 августа 2014
Новинка была разработана в сотрудничестве с конструкторской фирмой Dallara Engineering при непосредственном участии ее основателя Жана Паоло Даллара.


Автомобиль получил улучшенную аэродинамику за счет регулируемых передних воздухозаборников, переднего и заднего диффузоров и антикрыла, которое может принимать не менее десяти разных положений. Комплект шин был специально разработан для этой модели компанией Pirelli.

Сердцем гоночному Lamborghini Huracan служит все тот же 5,2-литровый двигатель V10, но его мощность выросла на 10 л.с. – до 620 л.с. В отличие от полноприводного дорожного суперкара трековый автомобиль получил привод только на задние колеса. Все эти изменения отразились в полном названии новинки – Huracan LP 620-2 Super Trofeo. Кроме того, гоночный Lamborghini оказался на 151 кг легче гражданского.

Lamborghini Huracan LP 620-2 Super Trofeo впервые выйдет на трек в следующем году и будет выступать в ином классе, чем его предшественник Gallardo LP 570-4 Super Trofeo.

Хочешь узнать больше - читай отзывы
auto.tsn.ua
← Вернуться на предыдущую страницу
Полякова не витримала масового хейту через виступ у Юрмалі та огризнулася на українців 29 июля 2026
Полякова не витримала масового хейту через виступ у Юрмалі та огризнулася на українців "Дружба" з "хорошими росіянами" дала свої плоди
Важливість контролю витрати пального для бізнесу і не тільки 29 июля 2026
Пальне є однією з найбільших статей витрат для підприємств, діяльність яких пов'язана з використанням транспорту. Тому контроль палива перестав бути лише способом обліку – сьогодні це ефективний інструмент оптимізації витрат
Кількість померлих від Еболи у ДР Конго сягнула 1405 людей 28 июля 2026
З початку спалаху наприкінці квітня від вірусу померли 1405 людей, а поточний рівень смертності внаслідок хвороби становить 43,9%.