19 августа 2014
Новинка была разработана в сотрудничестве с конструкторской фирмой Dallara Engineering при непосредственном участии ее основателя Жана Паоло Даллара.


Автомобиль получил улучшенную аэродинамику за счет регулируемых передних воздухозаборников, переднего и заднего диффузоров и антикрыла, которое может принимать не менее десяти разных положений. Комплект шин был специально разработан для этой модели компанией Pirelli.

Сердцем гоночному Lamborghini Huracan служит все тот же 5,2-литровый двигатель V10, но его мощность выросла на 10 л.с. – до 620 л.с. В отличие от полноприводного дорожного суперкара трековый автомобиль получил привод только на задние колеса. Все эти изменения отразились в полном названии новинки – Huracan LP 620-2 Super Trofeo. Кроме того, гоночный Lamborghini оказался на 151 кг легче гражданского.

Lamborghini Huracan LP 620-2 Super Trofeo впервые выйдет на трек в следующем году и будет выступать в ином классе, чем его предшественник Gallardo LP 570-4 Super Trofeo.

Хочешь узнать больше - читай отзывы
auto.tsn.ua
← Вернуться на предыдущую страницу
ЗМІ: США скеровують десантні кораблі і морпіхів на Близький Схід 21 марта 2026
Кораблі несуть винищувачі F-35, ракети та техніку для висадки десанту на суходіл. Загалом планується доставити близько восьми тисяч військових.
В Іспанії розробили «двомірні» сонячні панелі — ідеальні для фасадів будівель 20 марта 2026
Іспанські дослідники з групи SyNC Інституту сонячної енергії Політехнічного університету Мадрида (UPM) розробили прототипи ультратонких сонячних елементів на основі двовимірних матеріалів. У серії експериментів були опрацьовані технології та матеріали для комерційно вигідного виробництва таких панелей. Моделювання показало, що покриття такими панелями типового хмарочоса в Мадриді на 30 % забезпечить потреби будівлі в електроенергії.
Xiaomi представила оновлений електроседан SU7: що змінилося 20 марта 2026
Xiaomi представила оновлений електроседан SU7: що змінилося