17 декабря 2014
"На данный момент батареи для гибридных силовых установок слишком велики и тяжелы, чтобы их можно было устанавливать в суперкары, – заявил Реджани. – Может быть в течение ближайших нескольких лет поставщики снизят их стоимость и массу, однако сейчас для спортивных машин они не годятся. Но, тем не менее, я думаю, что концепция Asterion — это то, что нужно".
Топ-менеджер также добавил, что модель с подключаемой гибридной силовой установкой вряд ли появится в линейке Lamborghini ранее чем через пять лет. По словам Реджани, сейчас в компании обсуждают возможную стоимость проекта и предварительные характеристики.
Прототип Lamborghini Asterion дебютировал на Парижском моторшоу осенью этого года. Суперкар получил 5,2-литровый двигатель V10 с отдачей в 610 сил, семиступенчатую преселективную трансмиссию, комплект литиевых батарей и три электромотора суммарной мощностью 300 сил.
При этом два из них расположены на передней оси, а один – на задней вместе со стартером и генератором. Предполагается, что в случае появления в серии Asterion будет стоить дороже "Авентадора". Его цена будет находиться где-то в районе 400 тысяч евро.
Ранее глава Lamborghini Стефан Винкельман заявлял, что компания пока не собирается делать модель, которая конкурировала бы с гибридными Porsche 918 Spyder, McLaren P1 и Ferrari LaFerrari.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
auto.tsn.ua
← Вернуться на предыдущую страницу
Клопотенко дав рецепт пирога Незалежності з вишнями та маком 21 августа 2025
Шефкухар та ресторатор Євген Клопотенко до Дня Незалежності приготував особливий пиріг.
Galaxy A17 розчаровує: чому новий бюджетник Samsung не виправдовує очікувань 20 августа 2025
Galaxy A17 розчаровує: чому новий бюджетник Samsung не виправдовує очікувань
Ердоган і Рютте розібрали безпеку в Україні і морі 20 августа 2025
Лідери провели обмін думками стосовно необхідності запровадження дієвих і довгострокових гарантій безпеки для зміцнення регіональної стабільності.