Land Rover работает над новыми экологическими технологиями

Прототип под названием Concept_e MHEV построили на базе Range Rover Evoque.

Это гибридная модель, которая получила дизельный трехцилиндровый ДВС мощностью 89 л.с., 20-сильный электромотор, комплект литий-ионных батарей и девятиступенчатую автоматическую трансмиссию.

Электрический двигатель выполняет вспомогательную роль: он приводит в движение стартер, питает кондиционер и другие электрические системы, что позволяет экономить топливо. Батареи, от которых электромотор берет энергию, подзаряжаются от рекуперации энергии торможения.

Прототип Concept_e PHEV, в основу которого лег Range Rover Sport, также гибридный, уже с возможностью подзарядки от электросети (plug-in). Электрический двигатель на 136 л.с. способен самостоятельно крутить колеса без участия ДВС, но проехать в этом случае можно лишь небольшие расстояния. Основным здесь все равно считается бензиновый агрегат, который развивает 296 л.с.

Concept_e BEV – это полностью электрическая модель. Здесь отсутствует ДВС, поэтому основную роль выполняют два электромотора: по одному на каждой оси. Они питаются от вмонтированного в пол литий-ионного аккумулятора на 70 кВ/ч.

Ключевым компонентом трех прототипов является электрический силовой модуль eDM (Electric Drive Module), который "окажется в два раза производительней всех современных электромоторов". Все технологии в будущем будут применяться при создании новых серийных автомобилей.

Хочешь узнать больше - читай отзывы

auto.tsn.ua