8 ноября 2013

Робом Эвансом был спроектирован широкий аэродинамический обвес кузова, который совместно с другими доработками позволил автомобилю одержать победу в конкурсе DeviantArt Design Challenge.


Люксовый японский седан получил видоизмененный передний бампер с широким фартуком, новые крылья с очень толстыми вентилируемыми колесными арками, боковые юбки и переработанный задний бампер с интегрированным по центру диффузором и парой больших четырехугольных труб выхлопа по бокам.

Для контраста с белым кузовом "BASF Glasurit Ultra White" помимо черной крыши, черных акцентов и тонированных стекол используются золотые 20-дюймовые разноширокие диски Nutek, "обутые" в шины Nitto Invo с низким профилем.

Автомобиль также получил тормоза Brembo, спортивные сиденья Takata Racing Drift Pro LE с многоточечными ремнями безопасности Drift III ASM и карбоновые внутренние аксессуары Seibon Carbon.

Хочешь узнать больше - читай отзывы
auto.tsn.ua
← Вернуться на предыдущую страницу
Безперервний професійний розвиток: що потрібно знати медпрацівникам 22 февраля 2026
Безперервний професійний розвиток (БПР) - це систематичне підвищення кваліфікації працівників сфери охорони здоров’я шляхом участі в освітніх заходах (курси...
Не поспішайте до сервісу: топ-5 смартфонів зі змінним акумулятором 22 февраля 2026
Не поспішайте до сервісу: топ-5 смартфонів зі змінним акумулятором
Toyota збирається відібрати у водіїв вимикач систем безпеки 22 февраля 2026
Для досягнення нульової аварійності Toyota планує позбавити водіїв права вимикати системи безпеки. Електроніка постійно контролюватиме ситуацію і лише в рідкісних випадках дозволить людині взяти повне управління на себе.