Lincoln показала свой самый маленький автомобиль
15 января 2013
Компания Lincoln представила прототип своей самой маленькой модели - компактного кроссовера MKC. Премьера концептуального автомобиля состоялась на моторшоу в Детройте.
Вседорожник построен на платформе нового Ford Kuga. Габаритная длина прототип составляет 4550 миллиметров, ширина - 1932 миллиметра, высота - 1607 миллиметров, а размер колесной базы достигает 2712 миллиметров. Таким образом, MKC получился на 26 миллиметров длиннее, на 93 миллиметра шире и на 86 миллиметров ниже Kuga. Колесная база прототипа больше на 22 миллиметра.
Какой силовой установкой оснащается Lincoln MKC, не сообщается. Пока лишь известно, что прототип получил автоматическую трансмиссию, ступени которой выбираются клавишами на центральной консоли, панорамную стеклянную крышу, атмосферную подвеску салона и 20-дюймовые алюминиевые колесные диски с покрышками Pirelli.
Концепт Lincoln MKC является предвестником одной из четырех новых моделей марки, которые выйдут на рынок США в течение ближайших четырех лет.
На данный момент в линейке Lincoln два кроссовера - MKT и MKX. Для этих моделей доступен 3,7-литровый 6-цилиндровый мотор мощностью 305 лошадиных сил и 365-сильный двигатель V6 EcoBoost объемом 3,5 литра.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
podrobnosti.ua
← Вернуться на предыдущую страницу
Читайте также:
Швеція виділяє Україні новий пакет допомоги на понад 22 млн євро 25 марта 2026
Допомога включає майже 7 млн євро для Українського Червоного Хреста на проведення гуманітарних операцій.
Фахівці назвали чудову ягоду для профілактики онкології 25 марта 2026
Раніше ми говорили про те, що полуниця захищає від шкідливого впливу сонця. Але вона ще й знижує ризик розвитку раку!
Жара не страшна: сучасні батареї електромобілів переживуть глобальне потепління 25 марта 2026
В останні роки використання електромобілів стрімко зростає по всьому світу, що викликає занепокоєння щодо впливу високих температур на термін експлуатації літій-іонних акумуляторів. Очікуване глобальне потепління може прискорити деградацію батарей і скоротити їхній термін служби. Однак нове спільне дослідження китайських та американських вчених спростовує ці побоювання — все не так погано, а в деяких випадках навіть добре.
0.1
4.7