1 мая 2014
Из трех анонсированных моделей только одна 930E может считаться действительно новой, поскольку была разработана, как говориться, "с нуля". Остальные две модели являются модернизированными версиями гусеничных экскаваторов 922LC и 925LC, отличаясь от них лишь дизельным двигателем, соответствующим требованиям экостандарта Stage IIIB.

Все три новинки используют один и тот мотор Cummins QSB объемом 6,7 литра с различной степенью форсировки. Для 922E его мощность составляет 157 л.с., а для 925E и 930E - 173 и 197 л.с. соответственно.
Соответствие экологическим требованиям достигается за счет установки системы рециркуляции охлажденных отработанных газов (EGR), впрыска топлива высоким давлением c общей магистралью (HPCR) и сажевого фильтра. Помимо этого, двигатель оснащается турбокомпрессором с переменной геометрией крыльчатки (VGTTM).

Управляясь электроникой, он непрерывно изменяет количество нагнетаемого воздуха в зависимости от нагрузки, за счет чего обеспечивается повышенная производительность и достигается дополнительная экономия топлива. В результате усилие на кромке ковша по сравнению с предыдущими моделями возросло на 5-12%, а расход топлива уменьшился на 5-8%.
Еще одним нововведением стала система Intelligent Power Control. Она обеспечивает согласованную работу дизельного мотора и гидравлики в шести предустановленных режимах. Еще два варианта функционирования предусмотрено для автоматической трансмиссии, благодаря чему оператор может выбирать между скоростью и крутящим моментом, что будет очень полезным при преодолении препятствий.

Управление оборудованием осуществляется из новой кабины, сертифицированной по ROPS. Она отличается увеличенной площадью остекления и дополнительной шумо- и виброизоляцией. Также в стандартную комплектацию входит кресло с демпфирующим креплением, система кондиционирования воздуха и сенсорный дисплей, на который выводится масса разнообразной информации, помимо этого - осуществляется внесение настроек в работу оборудования.
Что касается технических характеристик, то глубина копания составляет от 6,5 до 7,3 метров, вместимость ковша от 1 до 1,4 куб. метра, а эксплуатационная масса в зависимости от модификации составляет от 22 до 31,3 тонны.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
auto.tsn.ua
← Вернуться на предыдущую страницу
Під Києвом потяг на вокзалі збив на смерть чоловіка 12 марта 2026
Під Києвом потяг на вокзалі збив на смерть чоловіка. Подробиці трагедії та фото Усі обставини трагічного випадку встановлять слідчі
Вразливість у чіпах MediaTek дозволяє зламати Android-смартфон за 45 секунд, навіть не вмикаючи його 12 марта 2026
Експерти в галузі кібербезпеки виявили серйозну вразливість у смартфонах під управлінням Android, що працюють на чипах MediaTek. Вона дозволяє гіпотетичним зловмисникам витягувати конфіденційні дані, що належать користувачам, навіть при вимкненому пристрої.
Як розпізнати тромби — сигнали організму 12 марта 2026
Наше тіло — дивовижна система, баланс якої підтримується десятками факторів. Одним із таких факторів є здатність крові згортатися: коли судина пошкоджена, утворюється згусток, який закриває рану і допомагає зупинити кровотечу. Однак іноді цей механізм виходить з-під контролю — і тоді у венах можуть виникати небезпечні тромби, які загрожують життю.