9 ноября 2013
Новинка оснащена той же силовой установкой, что и гражданский спорткар: 217-сильным 1,8-литровым бензиновым двигателем с механическим нагнетателем и шестиступенчатой механической коробкой передач.
Кроме того, гоночный Elise имеет доработанный аэродинамический обвес кузова с передним сплиттером, задним антикрылом и диффузором, каркас безопасности, гоночный "ковш" с шеститочечными ремнями безопасности для водителя (кресло пассажира доступно за доплату), систему защиты головы и шеи HANS, регулируемую подвеску и 17-дюймовые колесные диски со спортивными покрышками Yokohama. В качестве опции автомобиль можно оборудовать кондиционером.
Несмотря на дополнительное оборудование, масса трекового "Лотуса" составляет 924 килограмма. Динамические характеристики не сообщаются, однако новинка проезжает пятикилометровую трассу на четыре секунды быстрее гражданского Elise S. Начальная стоимость гоночной версии – 39 тысяч 125 фунтов стерлингов (62,8 тысячи долларов).
Хочешь узнать больше - читай отзывы
auto.tsn.ua
← Вернуться на предыдущую страницу
Експерти рекомендують топ-8 гаджетів для комфортного сну 12 марта 2026
Виявляється, що досягнення науки і техніки можуть допомогти нам засинати.
Apple відмовилася від iPhone-розкладачки 12 марта 2026
Apple відмовилася від iPhone-розкладачки
Складний смартфон Oppo Find N6, реліз якого заплановано на 17 березня, отримав ранній огляд та розпаковку 12 марта 2026
Компанія Oppo готується представити складаний смартфон Find N6 17 березня, однак до офіційної презентації видання GSMArena продемонструвало розпаковку та ранній огляд ключових деталей пристрою.