Lotus сделал титановый подрамник для Exige S

По словам инженера британской марки Джона Сэллорса, сейчас титановый подрамник установлен на тестовый автомобиль. Инженер отметил, что в компании убедились в возможности использования подобной технологии, однако ее применение "Лотусом" в серийном производстве пока еще находится под вопросом.

Идея внедрить титан в конструкцию спорткара родилась у Lotus в марте 2013 года, когда британская компания Ariel Motor объявила, что начинает разработку титанового шасси для своего спорткара Atom.

Результатом шестимесячной работы Lotus с Caged Laser стало изготовление подрамника, который весит всего 18 килограммов — на 36 процентов меньше аналогичной стальной детали Exige S. Кроме того, жесткость элемента на кручение возросла на 19 процентов.

Спорткар Lotus Exige S был представлен в 2011 году на Франкфуртском автосалоне. Масса модели составляет всего 1080 килограммов. Она оснащается 350-сильным шестицилиндровым двигателем Toyota и шестиступенчатой механической коробкой передач. С нуля до ста километров в час такой автомобиль ускоряется за четыре секунды. Максимальная скорость - 274 километра в час.

Хочешь узнать больше - читай отзывы

auto.tsn.ua