6 октября 2014
Поскольку разработчики ориентировались в первую очередь на уменьшение расходов эксплуатации автомобиля, новый флагман MAN TGX D38 отличает высокая производительность и эффективность.



Добиться этого удалось в первую очередь благодаря новому экономичному турбодизельному двигателю объемом 15,2 литра, а также усовершенствованной трансмиссии с топливосберегающими функциями. Потребитель может заказать на выбор мотор мощностью 640, 560 или 520 лошадиных сил.

Другим помощником в экономии топлива является система EfficientCruise, которая анализирует показания GPS и встроенных 3D-карт местности и на их основании регулирует скорость автомобиля. Это помогает экономить в дальних рейсах до 6% топлива.

Система безопасности флагмана TGX D38 представлена блоком экстренного торможения EBA, модулем контроля движения по полосе LGS, электронной системой стабилизации ESP, а также адаптивным круиз-контролем ACC.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
auto.tsn.ua
← Вернуться на предыдущую страницу
Смачний напій, який надає бадьорості та покращує настрій 21 июня 2026
Регулярне вживання какао чинить позитивний вплив на організм.
Пасажирка поїзду Київ-Одеса поскаржилась на сексуальне насильство у плацкарті 21 июня 2026
Пасажирка поїзду Київ-Одеса поскаржилась на сексуальне насильство у плацкарті: подробиці скандалу. Фото Жінка каже, що чоловік доторкнувся до її руки "і хотів пробратися до грудей"
Мільярди витрачені даремно: NASA поховало проект навколомісячної станції Gateway 21 июня 2026
NASA фактично поставило хрест на майбутньому центрального елемента околомісячної станції Gateway — житловому модулі HALO. За даними джерел, агентство попросило компанію Northrop Grumman зупинити роботи над HALO. Це змусило її почати переведення більшої частини співробітників, які були залучені до цього проєкту, на інші програми. Northrop Grumman отримала на проєкт понад $1 млрд, не рахуючи контрактів із підрядниками. Тепер усе це доведеться безповоротно списати.