MAN представит обновленный флагманский тягач
13 июля 2014
Основной новинкой грузовика стал шестицилиндровый 15,2-литровый турбодизель. Двигатель имеет двухступенчатый турбонаддув, что позволяет достичь максимального крутящего момента при величине 930 оборотов в минуту.
Новый двигатель стал на 160 килограммов легче, чем его предшественник D28. Применение новейших технологий делает мотор более надежным и экономичным. Так, применение специальной системы охлаждения Top-Down позволяет эксплуатировать двигатель дольше прежнего, а система Сommon Rail третьего поколения обеспечивает давление впрыска в 2,5 тыс. бар.
Двигатель будет предлагаться в трех вариантах – 640 л.с. (3000 Нм), 560 л.с. (2700 Нм) и 520 л.с. (2500 Нм).
Еще одной новинкой магистрального тягача станет система круиз-контроля, которая будет работать от модуля GPS. Такое сочетание позволяет автомобилю заблаговременно распознать подъемы или спуски и переключиться на оптимальную скорость. Применение круиз-контроля с GPS позволяет экономить порядка 6% топлива.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
auto.tsn.ua
← Вернуться на предыдущую страницу
Читайте также:
ЄС непокоїть схиляння Південної Кореї до РФ - ЗМІ 29 октября 2026
Європейські дипломати побоюються, що Південна Корея вже готується повернутися до співпраці з Росією.
Китай вирішив продавати за кордон доступ до штучного інтелекту, але не самі технології 29 октября 2026
Китай вирішив продавати за кордон доступ до штучного інтелекту, але не самі технології — Пекін готує нові експортні обмеження.
Підсанкційний Лавров поїде на зустріч G20 у США 29 октября 2026
В МЗС РФ повідомили, що російський диплаомат просуватиме свої ідеї щодо "багатополярного світу".
0.1
5.0