13 июля 2014
Основной новинкой грузовика стал шестицилиндровый 15,2-литровый турбодизель. Двигатель имеет двухступенчатый турбонаддув, что позволяет достичь максимального крутящего момента при величине 930 оборотов в минуту.
Новый двигатель стал на 160 килограммов легче, чем его предшественник D28. Применение новейших технологий делает мотор более надежным и экономичным. Так, применение специальной системы охлаждения Top-Down позволяет эксплуатировать двигатель дольше прежнего, а система Сommon Rail третьего поколения обеспечивает давление впрыска в 2,5 тыс. бар.
Двигатель будет предлагаться в трех вариантах – 640 л.с. (3000 Нм), 560 л.с. (2700 Нм) и 520 л.с. (2500 Нм).
Еще одной новинкой магистрального тягача станет система круиз-контроля, которая будет работать от модуля GPS. Такое сочетание позволяет автомобилю заблаговременно распознать подъемы или спуски и переключиться на оптимальную скорость. Применение круиз-контроля с GPS позволяет экономить порядка 6% топлива.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
auto.tsn.ua
← Вернуться на предыдущую страницу
РФ та Білорусь відпрацьовують напад на НАТО - ЗМІ 15 сентября 2025
Під виглядом захисту Калінінграда Росія фактично моделює військові операції із просування через Сувалкський коридор, вважає експерт.
У Києві жінка продавала автомобілі, ввезені для ЗСУ 15 сентября 2025
У Києві жінка продавала автомобілі, ввезені для ЗСУ
Матрасы-топперы: назначение, преимущества и советы по выбору 15 сентября 2025
Матрас-топпер — это тонкий матрас высотой 3–8 см, который кладут поверх основного спального места. Его главная задача — улучшить качество сна без покупки новой кровати или большого матраса