Mammoet представил новый 600- тонный кран

По словам продуцента, новинка, получившая индекс MTC15, способна в сжатые сроки трансформировать обычный порт в терминал для обработки сверхтяжелых грузовых единиц. Ее основное предназначение – погрузка/выгрузка тяжеловесной техники, судов, конструкций, проектных грузов, двигателей и другого оборудования без необходимости укрепления причала.

Максимальная грузоподъемность достигается на 25-метровом вылете стрелы. Грузовой момент MTC15 равен 15 000 тм (500 тонн на рабочем радиусе в 30 метров) – это, по словам Mammoet, эквивалентно показателю более крупного 1 200-тонного гусеничного крана. Удельное давление на грунт у машины не превышает 10 тонн/кв.метр.

Главной особенностью новинки является сочетание высоких грузоподъемных характеристик с низкими эксплуатационными расходами. Все узлы и компоненты крана транспортируются в 25-ти 20-футовых контейнерах, что позволяет быстро и удобно доставлять его практически в любой порт мира.

Для сборки и демонтажа MTC15 достаточно всего одного вспомогательного крана грузоподъемностью 80 тонн, благодаря чему нет необходимости использовать мощные плавучие краны или суда. При этом для заполнения балластных емкостей может использоваться местная вода, песок или любой другой подходящий материал.

Процесс установки занимает от 7 до 10 дней. После сборки крана для управления всеми его функциями требуется лишь один оператор.

"После успешного тестирования MTC15 в Вестдорпе, Нидерланды, Mammoet совершил настоящий технологический прорыв для своих клиентов. В связи с большим спросом на новинку мы сейчас разрабатываем направляющие рельсы, которые позволят MTC15 перемещаться параллельно причалу. Кроме того, в компании всегда открыты для обсуждения других специализированных изменений под конкретные требования клиентов", – сообщил Патрик ван дер Мейде, старший менеджер по коммерческим вопросам Mammoet.

Хочешь узнать больше - читай отзывы

auto.tsn.ua