29 апреля 2014
"Мы прекратили делать собственные моторы V6 в конце 1990-х. С тех пор компания использует шестицилиндровые агрегаты Ford. Теперь все устанавливают двигатели маленького объема с турбонаддувом. Я думаю, что технологии, предполагающие использование турбин, стали заметно лучше", – отметил руководитель отдела продаж и маркетинга японского автопроизводителя Масахиро Моро.

При этом главный маркетолог Mazda заявил, что в компании не планируют полностью отказываться от использования шестицилиндровых моторов.
"Mazda двигается в премиальную зону, поэтому со временем нам может понадобиться шестицилиндровый двигатель. Пока рано об этом говорить, так как у нас нет для этого подходящей модели, но мы рассматриваем варианты с V-образным или рядным мотором с таким количеством цилиндров", – резюмировал Моро.
По словам топ-менеджера, у CX-9, скорее всего, не будет варианта с дизельным двигателем, так как основной рынок сбыта модели – США, где автомобили с подобными агрегатами не пользуются высоким спросом. При этом Моро добавил, что выбирая между гибридными силовыми установками и двигателями "на тяжелом топливе", японский автопроизводитель предпочтет второй вариант.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
auto.tsn.ua
← Вернуться на предыдущую страницу
Медики перерахували продукти, які сприяють очищенню і збереженню еластичності судин 23 июля 2026
Медики розповіли про продукти, які відмінно підходять для очищення і поліпшення еластичності судин. Так, корисними…
В Instagram з’явилася довгоочікувана функція: тепер аудіо можна замінити після публікації 23 июля 2026
В Instagram з’явилася довгоочікувана функція: тепер аудіо можна замінити після публікації
Що не можна їсти коли болить шлунок: продукти, яких варто уникати та коли звернутися до лікаря 23 июля 2026
Що не можна їсти коли болить шлунок — питання, яке виникає при гастриті, харчовому отруєнні,…