20 августа 2010
Компания Mazda может расширить масштабы сервисной кампании по отзыву моделей Mazda3 и Mazda5, распространив ее не только на США и Китай, но и на машины, проданные в Европе, Японии, Канаде и Австралии. Об этом сообщает Reuters со ссылкой на представителя японского автопроизводителя. В таком случае под отзыв попадут до 514 тысяч автомобилей. Затронет ли сервисная кампания Россию, пока не сообщается.
Изначально японский автопроизводитель объявил об отзыве 225 тысяч машин Mazda3 и Mazda5, проданных только на территории США и Китая. Решение об отзыве было принято после того, как в адрес Национальной администрации по безопасности дорожного движения США (NHTSA) поступило 33 жалобы от людей, которые ездили на Mazda 3 и Mazda 5, трое из которых попали в аварию.
В ходе расследования специалисты NHTSA установили, что причиной неисправности стала ржавчина в трубке гидроусилителя, которая со временем может попасть в насос, из-за чего снижается эффективность его работы. В результате, для того чтобы избежать перегрева гидроусилителя, электроника переходит в аварийный режим и отключает его. Причем ржавчина могла образоваться из-за нарушений во время производства автомобиля.
В апреле 2010 года компания Mazda отозвала более 90 тысяч автомобилей на внутреннем рынке также из-за проблем с гидроусилителем. Тогда причиной сервисной компании стала трубка гидроусилителя, которая перетиралась о защиту радиатора в случае длительного использования автомобиля на неровной дороге.
Чтобы узнать больше, читай отзывы.
auto.lenta.ru
← Вернуться на предыдущую страницу
Саудівська Аравія планує вступити у війну з Іраном - ЗМІ 25 марта 2026
Вступ королівства у війну - питання часу, стверджують джерела газети The Wall Street Journal.
Невеликий, але особливий: що готує Huawei для Pura X2 24 марта 2026
Невеликий, але особливий: що готує Huawei для Pura X2
Забруднення Дністра: у Молдові виявили нові нафтові плями і мертвих птахів 24 марта 2026
Україна зі свого боку зупинила джерело забруднення. Нові плями, ймовірно, надходять із останнього відстійника, де могли залишитися накопичені обсяги нафти.