15 сентября 2015
Японский автопроизводитель Mazda решил на Франкфуртском автосалоне продемонстрировать свое видение будущего своих среднеразмерных кроссоверов.

Дизайн Mazda Koeru выполнен в фирменном стиле KODO. Новинка получила агрессивную переднюю часть, большие колеса, короткий задний свес, спойлер и массивную решетку радиатора.

Новинка имеет в длину 4 600 мм, в ширину 1 900 мм, а в высоту 1 500 мм. Размер колесной базы равен 2 700 мм. Кроссовер рассчитан на пятерых пассажиров. На представленном прототипе установлены 21-дюймовые колесные диски с покрышками размерности 265/45.

Mazda особенно подчеркивает "драйверскую" направленность концепта, обеспечиваемую спортивной подвеской, рулевым управлением и аэродинамикой. Также в автомобиле использована усовершенствованная технология сварки кузова Mazda NVH, позволяющая снизить шумы и вибрации.

В салоне кроссовера находится новое поколение мультимедиа-информационной системы MZD Connect, которая обеспечит полную информированность водителя о работе всех систем автомобиля, не отрывая его внимания от управления.

Кроме того, концепт-кар получил комплекс электронных систем безопасности под названием i-ACTIVSENSE. В него, в частности, входит система распознавания пешеходов.

Под капотом концепт-кара расположился силовой агрегат линейки SKYACTIVE, однако его технические характеристики пока не доступны.

Когда появится серийная версия Mazda Koeru пока неизвестно.

Хочешь узнать больше - читай отзывы
auto.tsn.ua
← Вернуться на предыдущую страницу
Сенат підтримав обмеження повноважень Трампа щодо Ірану 24 июня 2026
Представники адміністрації Трампа назвали голосування неважливим і пояснили його успіх лиш відсутністю частини республіканців.
Трамп заявив про рекордний трафік нафти по Ормузу 24 июня 2026
Іран повністю і цілком погодився на регулярні ядерні інспекції вищого рівня, запевнив Дональд Трамп.
Кремль масово просуває пропаганду, маніпулюючи ШІ 24 июня 2026
Росія взялася за створення великої мережі довідкових сайтів у стилі Вікіпедії, підроблених ЗМІ та фальшивих аналітичних центрів через ШІ-боти та пошукові системи.