Mazda представила шасси нового родстера MX-5

По словам представителей производителя, у новинки будет самая компактная компоновка агрегатов и самый низкий центр тяжести в истории модели, двухдверка по сравнению с предшественником станет легче на сто килограммов, а ее соотношение массы по осям сохранится в пропорции 50:50.

Родстер Mazda MX-5 следующего поколения останется заднеприводным, а его двигатель будет расположен за передней осью. Масса новинки в модификации с жесткой складывающейся крышей достигнет примерно 1076 килограммов. В компании утверждают, что у модели значительно возрастет жесткость кузова, при этом инженеры все еще работают над компоновкой салона и точным расположением водительского кресла.

Судя по представленному макету шасси, родстер оснащен четырехцилиндровым двигателем. Однако каким именно агрегатом, в компании не уточняют. Не исключено, что модель получит двухлитровый бензиновый мотор Skyactiv, который уже устанавливается на семейство Mazda3. Базовые версии родстера могут оснастить 1,5-литровым атмосферником. Он, по предварительным данным, должен развивать около 120-130 сил.

Также ранее появлялись слухи о том, что Mazda рассматривает для следующего MX-5 версии с дизелем и с роторным мотором. 

Хочешь узнать больше - читай отзывы

auto.tsn.ua