13 августа 2019
Компания Meizu подтвердила название и анонсировала выпуск нового смартфона Meizu 16s Pro, рендер которого недавно засветился в сети. Официальный тизер раскрыл дату релиза будущей новинки — как оказалось, премьера состоится уже совсем скоро.

Согласно опубликованному баннеру, презентация новинки состоится уже 28 августа. Производитель не раскрывает спецификаций модели — по слухам, аппарат будет построен на базе мобильной платформы Snapdragon 855 Plus, не менее 8 ГБ оперативной памяти и накопитель ёмкостью от 128 ГБ — ранее эти данные появились на сайте торговой площадки TaoBao.
Позднее инсайдеры слили в сеть скриншот, предположительно демонстрирующий интерфейс официального сайта вендора. Согласно утечке, новинка получит дисплей с частотой обновления 90 Гц с интегрированным сканером отпечатков пальцев. Тыльная камера с оптической стабилизацией изображения получит 48-мегапиксельный основной сенсор и вспомогательный датчик на 20 Мп с телеобъективом. О характеристиках третьего модуля ничего не известно.
Изображение также указывает на существование версии с 12 ГБ ОЗУ и 512 ГБ ПЗУ. Смартфону приписывается ОС Android 9.0 Pie с оболочкой Flyme 8 UI и аккумулятор на 4010 мАч с поддержкой функции быстрой зарядки mCharge мощностью 18 Вт.
По непроверенной информации, цена Meizu 16s Pro в версии 12/512 ГБ составит $523, предположительная стоимость других конфигураций неизвестна.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Японія скасувала обмеження на експорт озброєнь 21 апреля 2026
Скасовано правила, які раніше обмежували японський експорт лише п’ятьма небойовими категоріями.
Іран "закопав" тисячі ракет та БПЛА - розвідка США 21 апреля 2026
Іранці заздалегідь заховали зброю у підземних бункерах, і під час режиму припинення вогню почали діставати резерви і відновлювати боєздатність, визнав Пентагон.
Представлений повністю електричний Mercedes-Benz С-класу з запасом ходу 762 км 21 апреля 2026
Метання Mercedes-Benz з точки зору позиціонування своїх електромобілів поступово призвели до їх інтеграції в звичайний модельний ряд, а тому чисто електричний C400 4Matic просто став одним із представників C-класу, хоча сам виробник вважав за потрібне назвати його найспортивнішим представником серії.