14 января 2017
До этого Mercedes-AMG GT C был представлен только в кузове "родстер". Оба автомобиля используют четырехлитровый твин-турбо двигатель V8 с отдачей 557 л.с. и 680 Нм крутящего момента. Агрегат работает в паре с семиступенчатым "автоматом" с двумя сцеплениями. Суперкар ускоряется с места до 96 км/ч за 3,7 секунды.
Максимальная скорость – 315 км/ч.В базовом исполнении новинка получила систему управления задними колесами, адаптивные амортизаторы и самоблокирующийся дифференциал. Кроме того, купе использует систему активных аэродинамических заслонок Airpanel от AMG GT R в нижней части переднего бампера.
Когда они открываются, воздух направляется в моторный отсек для его дополнительного охлаждения, а в закрытом состоянии они снижают коэффициент лобового сопротивления. В задней части кузова модели можно обнаружить расширенные на 57 миллиметров по сравнению с GT S крылья. Продажи купе Mercedes-AMG GT C, как и одноименного родстера, начнутся с версии Edition 50, тираж которой ограничен 50 экземплярами.




Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Розкрито організацію колишніх "доглядачів" СІЗО 23 февраля 2026
Розкрито організацію колишніх "доглядачів" СІЗО
Сайлентблок важеля: як знос впливає на підвіску 23 февраля 2026
Як визначити зношений сайлентблок важеля та чому важливо вчасно його замінити.
В Україні запрацює Національна комісія з питань психічного здоров’я 23 февраля 2026
Кабінет Міністрів України ухвалив рішення про створення Національної комісії з питань психічного здоров’я та затвердив її Статут. Про це повідомив міністр...