5 августа 2014

Большинство элементов S-Class Guard собирается на предприятии в Зиндельфингене без использования автоматики. Мастера вручную – с помощью сварки или на болтах – крепят к кузову листовой металл толщиной пять сантиметров. Вручную устанавливается и лобовое стекло толщиной 10 сантиметров, масса которого составляет 135 килограммов.
Бронированный S-Class будет предлагаться только в модификации с индексом S600, оснащенной шестилитровым битурбированный мотором V12 с отдачей 530 лошадиных сил (крутящий момент – 830 Нм). Мотор седана сочетается с семидиапазонной автоматической коробкой передач.

Динамические данные бронированной машины неизвестны, но без защиты с нуля до ста километров в час обычный "шестисотый" разгоняется за 4,6 секунды. Максимальная скорость ограничена электроникой на 250 километрах в час.
Цена бронированного Mercedes-Benz S-Class пока не объявлена, но ожидается, что он будет стоить примерно на 200 тысяч евро дороже обычного "шестисотого".

Хочешь узнать больше - читай отзывы
auto.tsn.ua
← Вернуться на предыдущую страницу
У Росії вперше масово оголосили ракетну небезпеку через Фламінго 28 февраля 2026
Принаймні у восьми російських регіонх ракетна небезпека оголошувалась вперше з початку великої війни з Україною.
Наслідки ДТП без автоцивілки: водії повернули страховикам понад 152 млн грн 28 февраля 2026
Наслідки ДТП без автоцивілки: водії повернули страховикам понад 152 млн грн
В ОП назвали пріоритети санкційної політики на рік 28 февраля 2026
Основною темою в санкційній політиці України сьогодні все ще є інфраструктура тіньового флоту РФ.