3 марта 2015
Гибридная силовая установка концепта Mercedes-Benz V-ision e состоит из 4-цилиндрового бензинового двигателя, мощностью 210 л.с. (155 кВт) и 350 Нм, в сочетании с электромотором, выдающим 122 л.с. (90 кВт) и 340 Нм.
Суммарная мощность агрегата составила 333 л.с. (245 кВт) и 600 Нм крутящего момента.
Автопроизводитель сообщает, что V-ision e разгоняется с 0-100 км/ч за 6,1 секунды и до максимальной скорости 206 км/ч, что делает его быстрее модели V 250 BlueTEC с топовым вариантом двигателя. Средний расход топлива составляет 3,0 литра на 100 км, а выбросы CO2 71 г/км. В одном только электрорежиме, концепт способен проехать до 50 км и разгоняться до скорости 80 км/ч.
С точки зрения дизайна, модель получила новые спортивные бамперы и боковые юбки, задний спойлер и 20-дюймовые мульти-спицевые легкосплавные колесные диски. Также автомобиль оснащен стеклянной крышей, двумя белыми кожаными сиденьями и двумя планшетами Ipad, интегрированными в спинки сидений водителя и переднего пассажира.
О возможности появления серийной версии V-ision e в Mercedes-Benz никакой информации не привели.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
auto.tsn.ua
← Вернуться на предыдущую страницу
У Польщі 80% українців працюють або шукають роботу - дослідження 27 ноября 2024
Відсоток громадян України, які декларують намір оселитися в Польщі на постійне проживання, не зростає: такий намір висловлюють 50% довоєнних мігрантів і 20% біженців.
Фреймут показала формальний варіант поїдання ківі 27 ноября 2024
Фреймут показала формальний варіант поїдання ківі
Огнєвіч у розкішному шкіряному бургунді наробила елегантних фото 27 ноября 2024
Співачка Злата Огнєвіч продовжує змінювати образ за образом, хоча хейтери й дорікають їй за "імідж сексі-тьолочки".