ТОнеТО | Mercedes-Benz представил прототип компактного седана | Новости про товары, услуги, компании, технологии

Mercedes-Benz представил прототип компактного седана

26 апреля 2012

Концепт получился длиннее, шире и ниже C-Class, хотя по сути модель является «младшим братом» CLS, для которого в свое время и придумали термин «четырехдверное купе».

Mercedes CSC оснащен новым 2,0-литровым четырехцилиндровым бензиновым мотором с турбонаддувом, который развивает 211 л.с. Крутящий момент на все четыре колеса (4Matic)передает семиступенчатая автоматическая трансмиссия DCT с двойным сцеплением.

Такой же мотор использует новый хэтчбек A25, платформа которого, собственно, и лежит в основе. Для серийного седана, по всей вероятности, будут предлагать аналогичные силовые установки: базовый 1,6-литровый бензиновый двигатель (122 л.с.) и два дизеля (136 и 170 л.с.). Наверняка будет и «заряженная» AMG-версия мощностью порядка 320 «лошадок».

Новое четырехдверное купе Mercedes будет запущено в серийное производство в 2013 году и станет прямым конкурентом будущему седану Audi A3 (недавно представили новый хэтч).

Хочешь узнать больше - читай отзывы

auto.bigmir.net

Він допоможе, якщо нирки не справляються зі своєю роботою. Що таке діаліз Діаліз-це метод очищення…

Представлено Meta Glasses — смарт-окуляри з ШІ, але без Ray-Ban 24 июня 2026

Представлена нова лінійка розумних окулярів Meta Glasses з штучним інтелектом. За словами компанії, вони розвивають функції Ray-Ban Meta, додаючи «сміливі та позачасові форми, насичені кольори та матеріали преміум-класу». Нова лінійка була створена в партнерстві з EssilorLuxottica. Окуляри Meta Glasses будуть доступні в трьох різних моделях оправ, восьми кольорах оправи та з чотирма варіантами лінз, пропонуючи 26 унікальних комбінацій.

Створено літаючого робота без жодного пропелера — він немов птах парить у висхідних потоках 24 июня 2026

Вчені з Інституту інтелектуальних систем Товариства Макса Планка в Тюбінгені та Штутгартського університету представили літаючого робота Floaty, який утримується в повітрі не за рахунок гвинтів, а завдяки висхідному потоку повітря. Такий політ вимагає значно менше енергії в порівнянні з дронами та навіть літаками, а також може бути реалізований у керуванні ракетами та метеозондами.