2 апреля 2016
Фотошпионам удалось заснять новый универсал Mercedes-Benz E-Class практически без камуфляжа. Новинка с приставкой Estate будет представлена в ближайшие несколько месяцев.
Компания Mercedes-Benz приступила к финальным тестам нового универсала E-Class. На снимках фотошпионов автомобиль представлен практически без камуфляжа. Новинка с приставкой Estate будет представлена в ближайшие несколько месяцев.
Судя по шпионским фотографиям, внешне машина будет похожа на универсал C-класса. Автомобиль получит спойлер, светодиодную оптику и выхлопную систему с двумя патрубками. В салоне машины установят цифровую приборную панель с двумя дисплеями размером 12,3 дюйма и аудиосистему Burmester 3D. Объем багажного отделения при сложенных задних сиденьях составит 1950 литров.
В гамму двигателей универсала войдут бензиновые и дизельные силовые агрегаты. Также новинка получит гибридную модификацию. В состав силовой установки войдет бензиновый агрегат и электродвигатель. Суммарная мощность такой версии достигнет 279 лошадиных сил, а обещанный запас хода на электротяге – 30 километров. А в следующем году Mercedes-Benz начнет продажи топовой модификации E63 Estate. Автомобиль получит 4,0-литровый двигатель V8. Мощность мотора составит 580 лошадиных сил.

Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
У Росії заявили про "атаки" на два НПЗ 15 октября 2026
Радник президента України з комунікацій Дмитро Литвин запевнив, що цієї ночі Сили оборони не били по російських НПЗ.
Представлені преміальні смарт-годинники Garmin MARQ 3 до 18 днів без підзарядки 15 октября 2026
Garmin анонсувала преміальну лінійку розумних годинників MARQ 3. В оновлене сімейство увійшло шість моделей: MARQ Adventurer, Athlete, Aviator, Commander, Diver та Golfer. Найдоступніша в лінійці версія отримала цінник у $2500.
ШІ генерує стільки коду, що Anthropic не встигає його обробляти 15 октября 2026
Моделі штучного інтелекту Anthropic Claude почали генерувати стільки програмного коду, що існуюча інфраструктура розробки в компанії перестала справлятися з навантаженням. Вирішенням проблеми стала власна система контролю версій Scion.